据网友拍摄的照片显示，“鹘鹰”战机的改进型今天首次进行了试飞。从试飞照片可以看出其后机身进行了大幅修改。（来源：环球网）[详细]
原标题：沈航3D打印零部件 助力鹘鹰2.0首飞
本报讯（沈阳日报、沈阳网记者黄超）近日，国产最新型四代隐身战机重大改进型——鹘鹰2.0首飞成功。其中，沈阳航空航天大学所提供的增材制造钛合金承力构件在鹘鹰2.0首飞中发挥重大作用，这也标志着我市增材制造技术水平比肩国内一流，迈入国内第一梯队水平。
本次承担钛合金承力构件的部门是沈航航空制造工艺数字化国防重点学科实验室，是东北首家实现增材制造实现装机应用的单位。该实验室负责人介绍，承力构件是鹘鹰2.0飞机机体骨架的重要零部件，该实验室采用3D打印技术制造这种零部件，较传统的“锻铸+机械加工”制造方式比，可节省大型铸锻设备、减少开坯模具，大大缩短研制周期、减少制造成本，未来大规模应用前景广阔。
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首证实：中国正研发第四代新型主战坦克
《大公报》10月4日就《大国工匠》透露的第四代主战坦克的消息，采访了北京著名军事专家刘江平。
刘江平称，第四代坦克性能的提升将是全方位的，它将是一种未来型坦克。预计其光电设备将实现日夜一体化，就是说夜间行动能力将达到与白天同样水平，敌方导弹亦会因受到干扰而偏离瞄准线，大大提升我方防护能力。
第四代主战坦克想象图
刘江平称，预计第四代主战坦克的技术状态与世界上最新概念坦克是一致的，它将是一种未来型坦克，它将把一种概念型的科幻坦克变成现实。首先，这款坦克应该非常强调信息化，预计其光电设备将实现日夜一体化，就是说夜间的行动能力将达到与白天同样的水平。其次，因为信息化水平的提高，其乘员必定减少，很可能只有两个人，同时其重量也将大大降低。
“中国第四代坦克的防护能力预计将有极大提升。”刘江平说，除了传统的硬性装甲以外，其对敌方导弹的干扰能力也将大大提高。因为第四代坦克使用光电设备后，敌方导弹就会因受到干扰而偏离瞄准线，因此我方的防护能力就等于获得提升。
刘江平还指出，第四代坦克的主炮活力也将有极大提升。预计其口径绝不止125毫米，很可能达到130毫米。其发射炮弹的种类亦可能从三种增加到五种。其射程很可能提高一倍，从2000米提高到4000-5000米。预计其打击目标的类型也会增加许多。
在此次央视报道前，中国第三代坦克99A总设计师毛明在2015年曾提出2乘员坦克概念和总体方案，系统说明了新一代坦克的能力要求，系统设计了一体化信息系统方案、多武器协同与打击的火力系统方案、整体式高功率密度推进系统方案、全维综合防护系统方案和公共设备管理系统方案。
当时，中国高层次科普杂志《科学中国人》亦称，毛明提出的2乘员总体方案和各主要系统方案，已作为新一代坦克重大背景项目的主方案在进行研究。
刘江平对大公报说，中国前三代坦克都偏重传统，而第四代坦克将属于一种未来型坦克，其性能的提升将是全方位的飞跃，甚至可以预计，它将把一种概念型的科幻坦克变成现实。
第四代主战坦克特点
1、主炮口径达130毫米，发射炮弹的种类从三种增加到五种，射程从2000米提高到4000-5000米。
2、双乘员布局。
3、光电设备实现日夜一体化，夜间行动能力将达到与白天同样水平，敌方导弹亦会因受到干扰而偏离瞄准线，提升防护能力。
4、一体化信息系统：车际信息共享、平台任务综合、部件自动化与状态监测、信息设备标准化、器件自主可控，具备统一指控、态势共享、协同攻防、综合保障等功能。实现低可探测性（隐形）。
5、多武器协同与打击的火力系统：坦克自身火力兼容，以及坦克分队、合成营的火力兼容。
6、整体式高功率密度推进系统：机电复合传动。
7、全维综合防护系统：包括主动防护系统、隐身、非常规装甲、烟雾遮蔽、二次效应防护和核生化防护。
