军援装甲车队在中尼边境线上
凤凰军事金昊
近日，一支由轻型轮式装甲车组成的车队从中尼边境吉隆口岸出境，向尼泊尔首都加德满都开进。这是两国根据前期达成的军事合作协议，中国对尼泊尔政府的军事援助装备。不过，中国军方对此三缄其口，大陆媒体均未报道此事。
此次军援装备为“虎士”轮式装甲车，在解放军陆军的编号为05式轮式装甲车，关于这型装甲车，有三点值得提一下：
一是2008年拉萨“3·14暴乱”，几名群众被困在二层楼上，楼房已经被点燃。危急情况下，拉萨公安特警用05式装甲车撞开1层墙体，保护被困群众从车顶逃离燃烧中的楼房。“3·14”最危急的时刻，拉萨公安向厂家紧急求援，紧急借调了10台05式千里增援，为平息暴乱立下功勋。
拉萨“3·14”暴乱中装甲车救人
二是05式是中国对外军事援助的功勋装备。2015年9月，塔吉克斯坦内务部长在一次率队巡视中，遭反政府武装袭击，内务部长乘坐的05式在弹雨直射、轮胎被炸的情况下，高速脱离危险区，而车队其余车辆和人员损失惨重。上图可见，该车已经遍布弹痕，轮胎已经炸烂。
塔内务部长乘坐的05装甲车，车身遍布弹痕
三是生产05式装甲车的竟然是一家民营企业——陕西宝鸡专用汽车有限公司生产的。一家民企能获准生产一类武器装备，必有不凡之处。就拿05式装甲车说，这是一型轮式轻型装甲车，其防护要求可以抵御7.62mm穿甲弹。在需要注意的是，防弹测试中，对单发弹的防护与对连发射击的防护，其难度不是一个量级的。05式的防弹测试使用的是国产81式班用机枪连发射击，弹着区域也包括车窗防弹玻璃与装甲板的结合部。实弹测试中，公司董事长王宝和老人亲自坐在车内，由此可见05式深入骨髓的铁血精神。
防弹测试，企业负责人王宝和老人坐在车内
再说尼泊尔。这是一个大家较少关注的小国，全国不到15万平方公里，北部与中国接壤，东、西、南三面与印度接壤。全国有86.5%的人口信印度教，是唯一一个将印度教定为国教的国家。
夹在中印之间的小国。这样的地理位置和国情，必然是印度积极拉拢的目标。由于宗教信仰的原因，印度对尼泊尔的影响显然比中国占据了先机。
装备驶出中尼边境基隆口岸，进入尼泊尔境内
目前的尼泊尔是如何看待中印的呢？尼泊尔《共和报》去年发文称，“2005年以来印度在尼政治中一直太过活跃，试图事事管控尼泊尔，逼加德满都就范。在尼急需帮助重建国家时，印度却加以制裁，这令许多尼泊尔人见识到印度仗势欺人的做派。而西方也从印度视角看尼泊尔，或多或少认可其对尼政策。这助长了印度在尼愈加荒谬的动作。尼泊尔人意识到，尽管这么多年我们一直站在西方一边，但并没什么朋友，没人拿我们当回事。”
中尼两军交接装备仪式
对中国，尼泊尔人这样评价，“在尼孤立无援之际，中国人伸出橄榄枝。今年（2016年）较早前，中国欢迎我们的总理访问，保证继续提供援助。两国已签署多项开拓性协议，中方在认真对待这些协议。中国已开出专门面向尼泊尔和南亚的货运列车，还派专家协助勘查尼境内是否有化石燃料，最近还派出高级代表团参加国际佛教大会。这些举动增进了北京在尼的软实力。”
此次中国对尼泊尔援助的“虎士”装甲车，主要用于尼政府参与国际维和任务。此举提升了尼泊尔陆军的战斗力，更重要的是，密切了中尼两军的关系，增加了两军互信。
会不会有谁对此很着急呢？
