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全球资讯 火得不要不要的共享单车来沈阳了

放大字体  缩小字体 发布日期:2017-03-10  来源:沈阳晚报 沈阳网
核心提示:与“过气网红”网约车相比,去年下半年强势进入公众视野的共享单车眼下简直火得不要不要的,成为业界、学界、公众共同关注的话题。现在咱沈阳小伙伴儿也能骑上共享单车了。3月9日,沈阳晚报、沈阳网记者调查了解到,为解决“最后一公里”出行难题,首批7000辆共享单车正陆续投放在沈阳街头,与此前在沈试水的公共自行车相比,共享单车实现了无桩停放,扫码解锁骑行,随取随骑,简单便捷。

与“过气网红”网约车相比,去年下半年强势进入公众视野的共享单车眼下简直火得不要不要的,成为业界、学界、公众共同关注的话题。现在咱沈阳小伙伴儿也能骑上共享单车了。3月9日,沈阳晚报、沈阳网记者调查了解到,为解决“最后一公里”出行难题,首批7000辆共享单车正陆续投放在沈阳街头,与此前在沈试水的公共自行车相比,共享单车实现了无桩停放,扫码解锁骑行,随取随骑,简单便捷。

“小绿车”现沈阳街头,

首批投放7000辆

这两天,有眼尖的小伙伴儿发现,在联合路、方形广场、十一纬路等街路边及部分高校周边,摆放了不少绿色的自行车。没错,这就是共享单车。

共享单车是一种解决短途出行难题的新型交通方式,依靠手机APP完成注册、解锁、付费,随时随地还车。

据运营商介绍,作为首家布局沈阳的共享单车运营商,该公司于3月8日凌晨开始在沈阳地区投放,初期预计投放7000辆,目前投放区域主要集中在地铁站、公交站、写字楼和商场周边。未来几天将逐步覆盖沈阳市内的各大学校、地铁、公交站、商场、写字楼和住宅小区周边,后期还会根据沈阳各地区用户的使用和反馈情况,加大单车的投放力度和区域覆盖力度。

实现无桩运营,

起步价0.3元/半小时

说到共享单车,不少小伙伴儿可能会联想到前几年沈阳街头的公共自行车。

为了解决市民出行问题,沈阳市从2012年9月开始,在一定范围内开展了公共自行车体验活动。然而,用了三年的时间,公共自行车并没有开展起来,反倒是一些问题逐渐暴露出来,如出租率不高等,无奈之下黯然退场。

记者在现场看到,与此前在沈试水的公共自行车相比,共享单车的最大不同就是实现了无桩停放,不用停放到指定区域,只要不影响他人出行的公共区域都可以停放。车前配有车筐,方便带包出行的市民。弯梁比较低,便于老人、孕妇等特殊用户上下车,座椅高度可调节。值得一提的是,共享单车的车身十分轻便,记者骑了一圈儿,感觉很省力。

市民通过手机下载一个APP后,实名注册并缴纳298元押金(可退)即可。再打开该APP,通过软件自带的实时地图就可以查看到附近可租用自行车的分布。点击屏幕上任意单车图标,会显示用户与这辆自行车的距离、路线、步行所需时间。找到离自己最近的共享单车后,通过扫描车身二维码,就能打开车锁,系统便开始计费,每半小时收费0.3元。骑行结束之后,用户就可将单车停放在不妨碍交通的公共停车区域,关锁即完成一次骑行,APP就会自动计算骑行时间和路程。如果市民是通过微信或支付宝支付的押金,可实现闪退。

记者了解到,考虑到车身高度,不建议16岁以下人群尝试共享单车。

停放问题拷问市民素质

共享单车如雨后春笋般的出现,也给城市管理带来了一些新挑战,自行车被用户随意停放甚至带回家、二维码被毁、车上被贴广告、车座被损坏、恶意破坏、私自加锁占为己有等尖锐问题也被摆到了桌面上。

对此,运营商表示,共享单车的停放确实是一个棘手的问题,呼吁广大用户文明骑行、文明停放。目前,APP内设有违章停车举报板块,会对违章停车的用户进行信用减分,对积极举报的用户实行奖励。此外,运维人员会定时定点巡逻,一旦发现乱停乱放的单车,会及时解决。沈阳晚报、沈阳网高级记者白昕

摄影记者沈生

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