全线铺轨完成 宝兰客专离开通运营又近了一步
40名工人齐力铺设160米长钢轨 西部商报记者张文博供图
每日甘肃网4月7日讯(西部商报记者张文博) 4月6日凌晨2时30分,随着宝兰客专最后一段钢轨铺设完毕,顺利接入宝鸡南站,标志着宝兰客专全线轨道铺设任务圆满完成,为全线按期开通奠定了坚实基础。
据悉,宝兰客专自宝鸡南站引出,途经甘肃省天水、秦安、通渭、定西,至兰州西站,全长401公里。宝兰高铁沿途山谷纵横,线路经过秦岭北缘、渭河峡谷区、黄土高原区,全线地质条件极为复杂,是全路高铁建设项目中桥隧较高、地质最为复杂、施工难度最大的工程之一。在西成客专陕西公司和参建单位的共同努力下,优化施工组织方案,克服了隧道多、斜坡多、坡度大等困难,增加工、料、机的投入,采用“大班轮换制”等施工措施,确保了钢轨铺设任务的顺利推进。
宝兰客专是国家中长期铁路网规划中“四纵四横”高速铁路网的重要组成部分徐兰高铁的西段,东接西宝、郑西、郑徐高铁,西连兰新高铁,计划今年年内开通运营。
届时,徐兰高铁将全线拉通,西北部高铁将全面纳入全国高铁网,建成后宝鸡至兰州列车运行时间将缩短至2小时,西安至兰州运行时间最快3小时以内,将大大缩短西北地区与东、中部地区的时空距离,形成一条丝绸之路上的快速铁路通道,对促进丝绸之路经济带建设具有十分重要的意义。