更快的電腦導航、更先進的感應器、更靈敏的車身....... 無人駕駛的自動汽車可能很快就會來到我們身邊，而且要比人們預估的問世時間更早。 日前，汽車製造商戴姆勒及其供應商博世表示，計畫在未來10年內推出全自動駕駛汽車。 此前，這兩家公司計畫在2030年左右推出全自動駕駛汽車，但隨著感應器等技術的進步，加上利潤豐厚的商業機會，均推進研發速度的加快。 戴姆勒和博世正通過移動服務來尋找新的商業運作模式。 戴姆勒集團計畫在2020年首推機器人計程車，到2025年實現機器人計程車的商業模式，如果造價降低還可生產一個系列。 與此同時，對汽車共用服務進行優化。 戴姆勒的汽車共用品牌car2go已在市場上佔有主導地位，屆時隨著機器人計程車的問世，人們無需像現在這樣尋找周圍離自己最近的可租汽車，而是預定好時間後讓汽車自行開到指定地點。 實際上，研發無人駕駛汽車也是行內激烈的競爭使然。 寶馬集團在去年就宣佈，將在2021年推出一個自動駕駛系列。 據悉，寶馬公司的這一自動駕駛汽車系列分為不同級別。 可在一段時間內自動駕駛的在技術上稱為三級自動，第四級是司機不用手把住方向盤，沒有人駕駛的機器人計程車則為第五級，寶馬計畫在2021年推出第四級和第五級自動汽車。 目前相關技術已經到位，只要法律上允許就可以推出這種汽車。 汽車製造商的時程表也與相關的新法律框架掛鉤，但到目前為止歐洲尚未醞釀新的國際規定和法律草案。 除此之外， 無人駕駛汽車還需要城市提升道路交通網的智慧化和自動化，這些無疑也是城市基礎建設上的一道關卡。
