内陆首屈一指的铁路枢纽自由贸易区、亚欧陆上供应链运营基地。
沙坪坝区相关负责人介绍,重庆自贸试验区获批后,其进出口贸易、国际采购、国际分拨配送的陆上承载功能将空前提高,连接东盟的“渝桂新”南向计划也将提速,预计测试班列将在下月开通。
“届时,更多货物和商品将通过这条通道双向流动至亚欧两端,使西部物流园真正成为沙区乃至重庆的陆上出海口。”该负责人说。
“目前,西部物流园在进口整车数量、车型、配套,以及上下游产业链衔接等方面,都位列内陆整车口岸的第一位。”重庆西部物流园公司总经理谷永红表示,下一步,重庆整车进口口岸的通关环境和金融授信、担保正持续优化,综合成本降幅明显,目前,重庆已申报汽车平行进口试点城市,以后消费者买原装整车将更便宜。
重庆植物种苗口岸将在今年8月建成。口岸位于西部物流园铁路口岸检疫处理区内,总占地面积约10.2万㎡。
“建成后重点进口欧洲、东南亚等地的观赏花卉以及农业生产用苗木,比如罗汉松等。”谷永红表示,预计每年种苗进口量超2万株,形成服务成渝及周边地区的进口植物种苗分拨中心,观赏、展示、旅游等产业都将因此获益。
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自贸试验区西永片区规划范围
东至沙坪坝区土主镇明珠山村,南至沙坪坝区曾家镇汤家村,西至沙坪坝区曾家镇城区,北至沙坪坝区回龙坝镇大桥村片区,规划面积22.81k㎡,分西永园区(14.97k㎡)和西部物流园区域(7.84k㎡)。
记者 黎胜斌 实习生 张皓 袁春燕