从27年前浦东开发开放起，浦东就成为全国经济的焦点，成为“中国改革开放的窗口”和“上海现代化建设的缩影”。27年的开发建设，浦东发展是否达到了预期的规划目标？
浦东新区陆家嘴金融贸易区作为国内唯一以“金融贸易”命名的国家级开发区，是上海建设国际金融中心的核心承载区。随着陆家嘴片区正式纳入上海自贸试验区以来，陆家嘴已经形成了“3+2”现代服务业体系：以金融业、航运业、现代商贸业为主导、以专业服务业、文化旅游休闲业为支撑，旨在建设成为国际一流金融城、世界级中央活动区、金融贸易制度先行先试区和上海建设全球城市的战略支点。
打造具有影响力的“陆家嘴标准”
据介绍，目前陆家嘴众多楼宇中，其中有90多幢税收“亿元楼”，可以说，每一幢楼宇，就是一条站立着的“金融街”。
陆家嘴金融城已逐渐成为国际知名资产管理机构在华发展业务的重要集聚地。截止2016年底，已有美、英、法、日等7个国家30余家知名资产管理机构已经或即将在陆家嘴金融城设立机构。上海市前三批15家QDLP试点机构中，12家位于陆家嘴金融城。
据介绍，“十三五”期间，陆家嘴金融贸易区将适应人民币国际化进程，推动区内各类市场以人民币进行计价、交易、清算，代表国家争取全球资源产品的定价权，打造具有影响力的“陆家嘴价格”和“陆家嘴标准”。
同时，还将融入上海建设具有全球影响力的科创中心大局，坚持与张江高科技园区错位和联动发展，聚焦企业创新创业不同环节的金融服务需求，推动产品创新、工具创新、模式创新，打造全球科技金融高地。结合区域空间开发布局优化，保留或新辟一些载体，大力培育创新工场、车库咖啡等新型孵化器，做大做强众创空间，完善创业孵化服务。
总部经济形成 完善政策扶持体系
在浦东的迪卡侬花木商场中，一款售价14.9元的运动背包，在巴西售价为8欧元；一把最高端的羽毛球拍售价不到800元，价格只是日本竞品的一半。
“这个背包最初上市是29.9元，现在已降价50%。”迪卡侬大中华区副总裁Santiago Ripolles表示，在中国能保证如此亲民的价格，得益于迪卡侬全产业链已实现在中国的完整布局，集产品的研发生产、物流到销售，每一步都在迪卡侬的控制范围。压低价格，就可以更好的让利给普通的用户。
包括迪卡侬在内的世界著名跨国公司和国际金融财团各类总部，如区域总部、研发总部、培训总部、投资总部等迅速在陆家嘴集聚，区域总部经济和头脑经济快速形成。截至2016年底，其中经上海认定的跨国公司地区总部为92家，约占浦东新区的40%，约占上海市的五分之一。
记者获悉，“十三五”期间，陆家嘴将以总部经济及其跨境投融资活动为依托，打造中国乃至亚太经济中枢。依托自贸试验区政策优势，积极吸引跨国公司地区、国内大企业、民营企业在陆家嘴设立总部，使陆家嘴成为国内企业进行跨境投融资和收购兼并的主要操作平台。推动现有总部能级提升，由管理型地区总部向投资型地区总部，中国区总部向亚太区总部和全球总部转变。
在政策方面，陆家嘴“十三五”期间将建立健全总部经济发展的综合政策扶持体系，统筹财税、科技、人才等各类政策，对重点优势总部企业实行“一企一策”。完善总部服务的跟踪评估机制，建立条块结合的跨国公司地区总部联络员制度，对总部企业个性化需求，及时做好政策落实和服务工作。
因地制宜 打造陆家嘴全生态闭环系统
据陆家嘴管理局透露，“十三五”时期，陆家嘴金融贸易区将进一步优化宜商、宜居、宜业、宜行、宜娱环境，增强自然空间、工作空间、商业空间、生活空间、休闲空间的有机疏导和内在联系，打造陆家嘴全生态闭环系统，促进CBD与社区深度融合发展，最终形成多元化功能的宜居城市。
目前，陆家嘴环境配套不断优化。核心区短驳公交实现全覆盖，金融城1、2、3路、人才公寓专线累计载客363万人次。小陆家嘴区域35幢大楼近5000车位信息实现实时发布，陆家嘴环路辨识系统建成。陆家嘴无线WIFI覆盖工程完成竹园商贸区、世纪大道区域布点，小陆家嘴区域4G网布点基本实现全覆盖。
接下来，陆家嘴将优化绿色慢行空间，加强慢行交通与公交系统紧密衔接，引导“步行+公交”、“自行车+公交”的出行方式，方便市民生活和低碳出行。结合黄浦江滨江地区改造，构建滨江、滨水慢行示范区。试点新能源汽车分时租赁、汽车共享、单车共享等交通方式，构建多元化的交通体系。
未来，依托大数据建立可量化的陆家嘴生态宜居评估体系，建立量化社区；有序推进存量建设用地和楼宇盘活利用，加强地下空间综合开发和合理利用，建设紧凑型城区；利用先进能源技术，推进商务楼宇低碳绿色改造。实施节能减排战略，打造零排放区域；探索开展“数字环保”工程，提高智能化环境监察执法的能力和水平。加快推进滨江大道景观建设，拓展开放空间，建设陆家嘴人文绿网，打造“世界一流滨水区域”都将成为可能。
