{咱们这5年}
旅游更方便、生活更快捷，带动海南经济社会发展
环岛高铁，改变的不仅是出行
-海南日报记者罗霞 通讯员徐武
近几年的海南，不少故事围绕着高铁而发生。
王槐雷在乐东黎族自治县利国镇做服装生意，海南环岛高铁开通后，他经常坐高铁到海口等地进货。“以前从乐东到文昌坐车需要5个多小时，现在坐高铁只需要2个多小时，环岛高铁让我们的出行越来越方便。”王槐雷说。
“沿途风景真美，比起自己开车，坐着高铁出行心态更平和，更能好好享受出游的乐趣！”广州游客丁金玲买了从三亚到三亚的环岛高铁票，带着孩子来了一次环岛游。
琼海的一些年轻人过上了与海口的“同城生活”，周末时常相约坐高铁到海口逛街、看电影、喝咖啡；黑龙江瓜菜商远道而来，顺着环岛高铁，一路抢收瓜果……
在各方的共同努力下，2010年底，海南环岛高铁东段建成通车，海南迈入高铁时代；2015年底，海南环岛高铁西段建成，至此海南环岛高铁正式建成通车，成为世界上唯一的热带高铁和世界上首条环岛高铁。
随着高铁时代的来临，高铁已成为中外游客在海南的重要出行方式。特别是一年一度的博鳌亚洲论坛年会期间，高铁已成为我国领导人和各国政要、嘉宾参加博鳌亚洲论坛的重要交通工具。
据铁路部门统计，在6年多的时间里，海南环岛高铁已累计发送旅客约9000万人次，并呈现不少发展亮点。
旅客发送量持续攀升，屡创新高，从2011年到2016年海南环岛高铁共发送旅客超过8300万人次，年发送量从2011年的936万人次增长到2016年的2177万人次；从全面建设到建成，海南环岛高铁西段仅用了27个月；运行品质和效率大幅提升，2017年春节黄金周前铁路部门对海南岛内高铁产品供给进行优化调整，实施调换新型动车组等一系列新举措。
“环岛高铁使海南实现了全岛‘三小时经济圈’，加快形成了全岛‘一盘棋’，有效促进了海南区域协调发展。”中国(海南)改革发展研究院副院长夏锋说。
据铁路部门提供的数据，环岛高铁沿线不少站点旅客发送人数持续攀升，有效带动市县经济社会发展；旅客乘坐环岛高铁开展环岛游活跃。此外，海南环岛高铁是中国向国际昭示我国高铁技术发展的重要举措，借助海南环岛高铁这一名片，中国高铁加快走出国门。
(本报海口4月19日讯)
