近日，贵州省重点科技攻关项目《龙洞堡机场车站隧道修建关键技术研究及应用》通过中国土木工程学会科技成果鉴定，并获得专家组“科研成果已达到国际领先水平”的赞誉。
龙洞堡机场车站隧道距离地面大约40多米深，全长2496米。隧道分为三层，负三层为贵广高铁、市域快铁站台层，负二层为城市轨道交通2号线站台层，负一层为候车大厅，地面为机场立交，相互之间可通过扶梯通道转换。
施工过程中，贵阳建设指挥部会同中铁二院、中铁二十一局和西南交通大学等单位开展了《龙洞堡机场车站隧道修建关键技术研究及应用》科研课题研究。研究成果直接指导和应用于全国首座“陆空一体化立体交通枢纽工程”——龙洞堡机场车站隧道的修建，解决了该隧道诸多技术和安全难题，顺利建成了集民用航空、高速铁路、城市地铁、长途汽车、公共交通等多种交通方式为一体的无缝衔接并可同厅换乘的陆空综合立体交通枢纽工程，于2015年9月投入运营。(记者衣琼 来源：贵阳日报)
