“uberASSIST關懷優步”計畫，為傷健人士提供服務。
香港新聞網4月20日電 據香港《星島日報》報道，香港政府擬最快明年推出專營的士，Uber香港總經理佘雋知坦言，樂見港府重視點對點交通需求，暫未決定會否申請有關專營權，但稱現正積極研究相關細節。Uber二月宣布獲美亞保險(AIG)提供汽車共乘責任保險，佘透露已有乘客成功索償，但因商業原因未有透露宗數和涉及金額。
Uber香港總經理佘雋知昨日表示，很樂意看到香港政府重視點對點交通的需求，認為是十分鼓舞的事，惟他強調Uber是一個平台，而非的士公司，相信模式上會與政府擬推的專營的士計畫有別。被問到會否考慮申請時，佘只說計程屬初步階段，正積極研究專營的士牌的細則及公司的長遠發展等。
Uber於二月宣布獲美亞保險(AIG)提供汽車共乘責任保險，佘說保單符合香港法例要求，已有乘客成功索償，但因商業原因未有透露宗數和涉及金額。他認為對公司來說，有保險公司承保是很強的強心針，期望共乘服務日後趨普及時，會有更多保險公司願意承保。
至於會否仿效台灣做法，改與租賃車業者或與的士合作，佘表示不評論台灣做法，但會希望與不同界別的持份者溝通。針對早前有五位Uber司機被定罪，佘稱，公司會支持他們上訴，並提供法律支援，亦希望能循不同途徑與政府及不同部門溝通，包括“香港點對點服務框架有無一些過時的地方可以修改，容許共乘平台？”
針對未來發展方向，佘稱會雙線發展乘車服務及Uber EATS送餐服務，並指Uber EATS已開展半年，發展順暢，平台已涵蓋逾一千家食肆。提升乘車服務質素方面，Uber自去年二月推出針對傷健人士及長者的“uberASSIST關懷優步”服務試驗計畫，讓乘客得到經接受專業培訓的Uber司機輔助服務，例如扶或抱乘客上落車，以及折疊輪椅等。有關服務昨日正式開放予全港用戶，用戶可以uberX價格使用有關服務，毋須額外付費。
佘說，經接受專業培訓的Uber司機至今已有逾一千人，現每月有一百名司機參加培訓，除了上堂外，仍要通過筆試及實習試，整個培訓需花一整日。他期望一年後有逾二千司機提供服務，令更多傷健人士及長者受惠；有關乘客的候車時間亦由半小時，大減至十至十五分鐘。
