数百辆满载着提子、苹果和蔬菜的冷藏柜式大货车，早早就已经在等候出关的道路上排起了1公里多的长龙，出入境大厅外也熙熙攘攘挤满了准备通关出境的客商和国内外游客。这是记者近日在西双版纳傣族自治州磨憨口岸采访时看到的情景。
“今天我们公司有16个集装箱的果蔬冷藏车准备通关发往泰国。”磨憨口岸业务量最大的物流和商贸公司西双版纳红星公司董事长杨兆忠对记者说。
从2008年昆曼大通道正式贯通时的零数据起步，如今每天由磨憨口岸出境的果蔬和从泰国入境的热带水果已经超过1000吨。据统计，今年1至3月，磨憨对外经济贸易总额已达30.28亿元人民币，同比增长48.22%，出入境人员总数高达48.59万人次，同比增长15.74%。
近年来，西双版纳州主动融入和服务“一带一路”建设，着力构建通往东盟的大通道、经贸合作的大平台、产业发展的大基地、文化交流的大窗口，积极参与中国—东盟自由贸易区建设、澜沧江·湄公河次区域合作、中国—中南半岛经济走廊和孟中印缅经济走廊建设，以勐腊（磨憨）重点开发开放试验区、中老磨憨—磨丁经济合作区建设为突破口，抢抓机遇，大胆探索、先行先试。在全力打造沿边开发开放新高地，全面构建开放型经济新体制中取得了令人瞩目的成绩。
据介绍，完善的交通网络形成“水、陆、空”并举的立体交通体系，已经使西双版纳州成为面向东南亚的重要交通枢纽。
依托拥有磨憨、打洛、景洪港、西双版纳国际机场4个国家一类开放口岸，占全省国家一类口岸的1/4的良好资源，该州进一步发挥区位优势，深化与周边国家的交流与合作，建立了由西双版纳州与老挝南塔省、波乔省、琅勃拉邦省、乌多姆赛省，泰国清莱府、清迈府，缅甸景栋市和大其力市共同参与的“四国九方”合作机制，定期多方会晤会谈，增进友谊、强化合作。确立了打造中老泰缅边境地区“金四角旅游圈”目标，共开通6条边境旅游线路，积极推动出入境双向旅游。
同时，成功举办了18届的“西双版纳边境贸易旅游交易会”和多届“澜沧江·湄公河流域国家文化艺术节”，已成为大湄公河次区域有影响力的国际品牌。在教育、科技、文化、卫生等领域，西双版纳积极开展跨境合作。目前已在老挝北部建立6个农业科技示范园；定期派出医疗队赴老挝进行对口援助，远程医疗诊疗系统已辐射老挝南塔、波乔和乌多姆赛等北部5省，每年跨境到西双版纳州看病就医的周边邻国患者已超过5000人次；西双版纳职业技术学院与老挝、泰国等周边国家建立了合作办学机制，互派留学生，已累计培养老、缅、泰人才近万人次。
云报全媒体记者 戴振华
