为有效解决反复开挖路面导致的“马路拉链”问题，进一步促进城市集约高效发展，2017年山东省级财政筹集资金3亿元，对全省94.4公里的城市地下综合管廊示范项目予以补助。
鲁网4月30日讯 为有效解决反复开挖路面导致的“马路拉链”问题，进一步促进城市集约高效发展，2017年山东省级财政筹集资金3亿元，对全省94.4公里的城市地下综合管廊示范项目予以补助。
据介绍，在资金分配上，省财政按照前期手续完备、实施主体明确、建设计划合理等条件，择优支持16市46项共计94.4公里的地下综合管廊。资金分配首次与管廊建设舱室数量挂钩，即按照单舱0.8、双舱1.0、三舱及以上1.2的系数换算出财政奖补资金支持的管廊长度，更好地弥补各市管廊建设成本，提高管廊建设质量和水平。同时，鼓励各市县进一步加大城市地下综合管廊资金投入力度，大力推行政府和社会资本合作(PPP)方式，通过特许经营、投资补贴、贷款贴息等形式，积极引导社会资本投入地下综合管廊的建设运营，扎实推进山东省实现“2020年年底，全省建成标准地下综合管廊800公里以上”的目标任务。
据了解，自2015年以来，山东省级财政累计下达资金10.82亿元，支持城市地下综合管廊建设。(记者 姜宏建 通讯员 孔进 文达)（来源：大众日报）
