当前位置: 首页 » 资讯 » 国内 » 全国各地资讯 » 台湾 » 正文

全球报道:高雄举债2477亿元抢修捷运 被曝已超上限形同破产

放大字体  缩小字体 发布日期:2017-05-03  来源:中国台湾网
核心提示:高雄“抢”修捷运被曝已超出举债上限形同破产。(图片来源:台湾《中时电子报》)中国台湾网5月3日讯 据台湾《中国时报》报道,

高雄“抢”修捷运被曝已超出举债上限形同破产。(图片来源:台湾《中时电子报》)

中国台湾网5月3日讯 据台湾《中国时报》报道,台当局“行政院”推动8800亿元(新台币,下同)“前瞻基础建设计划”,引来台北市长柯文哲批评各县市抢钱,还点名高雄没能力付配合款。台北市财政局长陈志铭昨再质疑,高雄举债2477亿元,加上轨道建设自筹款724亿元,已超出举债上限,形同破产,呼吁“五都”提出明确偿债计划,勿债留子孙。

轨道建设占前瞻计划经费近半,陈志铭昨端出“财政纪律”,除点名高雄市举债额度会破表,还批评新北市政府举债额度剩588亿元,为“六都”倒数第二,但前瞻计划自筹款达378亿元,对财政是大负担。

陈志铭强调,不反对举债建设,问题是各县市还款能力在哪?若不管未来的偿债计划,只是留给后人收烂摊子。台北捷运每天运量超过200万人次,本业却仍亏钱,得靠业外收入支撑,当初对运量过度乐观,也高估周边开发利得,目前尚有334亿元自偿性债务要还,台北市都如此,更遑论外县市推动轨道计划。

台北市府频针对轨道计划提出疑虑,引发外界质疑“酸葡萄心理”。陈志铭表示,他仅是以财政角度,提醒当局及各县市应注重财政纪律,勿一味复制台北经验,要走出自己的特色,跳脱“有捷运才是进步城市”的错误迷思。(中国台湾网 高旭)

免责声明:本文若有侵权,请联系我,立刻删去!本文仅代表作者个人观点,与全球资源网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。
 
 
[ 资讯搜索 ]  [ ]  [ 告诉好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 关闭窗口 ]

 
0条 [查看全部]  相关评论

推荐图文
推荐资讯
点击排行