一位旅客通过“成渝高铁”微客服订餐，乘务员按时将盒饭送至旅客的座位。新华社发
天津网讯 城市快报记者 张珊珊 高铁盒饭问题一直备受社会关注。日前，铁路部门首次提出向社会开放铁路餐饮服务。铁路总公司表示将尽快搭建向社会开放的高铁餐饮供应信息服务平台，将符合条件的餐饮产品在同一平台上明码标价，供旅客根据喜好和价格自主选择。据了解，铁路部门正在进行相关实施方案的技术准备。
京沪高铁盒饭卖得好
45元价位盒饭最畅销
刚刚过去的“五一”小长假，铁路迎来出行大客流。天津客运段承担着京沪、津秦、津保高铁的运行及服务，除了京津城际外，各趟高铁列车均提供高铁盒饭。“我们承担运营30多对高铁，并在列车上提供高铁盒饭。”天津客运段负责人介绍，高铁列车提供15元、30元、45元的盒饭，不同价位的盒饭中，45元盒饭最畅销，不同的高铁线路中，京沪高铁盒饭卖得最好。
据介绍，为满足不同人群的需求，高铁盒饭尽量做到菜品平衡，其中，土豆牛腩和梅菜扣肉这两种盒饭卖得最好。此外，列车还准备了剁椒鱼头、辣子鸡丁、红烧肉等盒饭套餐。“除了在餐吧卖高铁盒饭，到了吃饭时间，乘务人员还会推着餐车到车厢内销售，确保旅客尽快吃上饭。”该负责人说。
乘务人员售卖盒饭时
每个价位的都会介绍
高铁上的盒饭究竟怎么卖？天津客运段负责人表示，乘务人员会向旅客介绍不同价位的盒饭，不能“隐藏”不同价位的盒饭，旅客选定后，乘务人员再为旅客进行加热。
铁路部门表示，高铁餐饮作为面向旅客群众的基本服务，不是以赢利为主要目的的纯商业经营行为。在保证站车食品安全的前提下，铁路部门推出盒饭快餐、商务套餐和面食、简餐等系列食品，但这些与旅客日益增长的餐饮需求还有一定差距，铁路部门也一直在探索改进。
接下来，铁路部门将引入“互联网+”，尽快搭建向社会开放的高铁餐饮供应信息服务平台，将符合条件的餐饮产品在同一平台上明码标价，供旅客自主选择，形成公平开放的高铁餐饮市场。目前，铁路部门正在加快进行相关实施方案的技术准备，将尽快推出网上订餐、站车配送供应服务。
