“猎人”修理单车
随着ofo、mobike、永安行、快兔等共享单车进驻贵阳，这种新兴的出行方式已成为不少市民出行的新选择，特别是通过与BRT的链接，解决了不少市民出行“最后一公里问题”。但随之而来的违停、上私锁、藏车、破坏车辆等种种不文明现象也不断发生。因此，一个名为“单车猎人”的组织诞生了。
他们来自不同的职业，年龄、爱好也千差万别，但他们有着一个共同的名字“单车猎人”，他们的“狩猎对象”是被破坏的共享单车。5月15日，贵阳市的“单车猎人”首次举行“打猎”活动，短短2个小时的时间里，就处理了40余辆遭到破坏和违规使用的共享单车。
贵阳“单车猎人”诞生
所谓“单车猎人”是指专门寻找各种违规使用共享单车的案例，并进行举报的人，他们不是一个职业，没有报酬，也不是固定的组织，这像是一种“称号”。他们将寻找违规、遭破坏单车的行动称为“打猎”，而他们的武器也很简单，一只马克笔、一把老虎钳、一部自用手机。目前，“单车猎人”在全国已经有2000多人，并且不断有更多的人加入。
5月15日，由ofo小黄车贵阳发起的“单车猎人”组织在贵阳进行了第一次“打猎”行动。
据活动组织方介绍，他们是通过公众号发出的召集令，短短的一周内就有50多位市民报名参与活动，成为“单车猎人”。“猎人”们基本涵盖了贵阳各城区。除了统一组织的行动，猎人们也会自发的进行“打猎”。目前，“单车猎人”的组织刚组建完成，在未来这个社群将会进一步扩大，并且配备专属的“单车猎人”标识。同时，会根据个人共享单车的信用分高低，设置准入门槛。
“共享单车本来是为了给大家方便的，我就是觉得，看着那些车被破坏，自己特别心疼。”今年25岁的小巍是最早报名参加活动的一名“猎人”，他说之前在报纸上就看到过“单车猎人”的报道，自己非常感兴趣。平时自己也是一个骑行发烧友，对车辆维修有一定的经验，在参加活动前，他也曾自发地修理过一些被破坏的共享单车。
“解救”40余辆单车
5月15日，贵阳“单车猎人”的首次“打猎”活动开始。“猎人”们从花果园出发点，沿着花溪大道往南骑行，重点在中铁国际城附近进行“打猎”。“打猎”行动指的是寻找违停、被破坏、非正常使用的共享单车，然后通过拍照，上传定位发送给到指定区域的ofo运维人员，工作人员将会根据“15分钟响应机制”在接到反馈信息后的15分钟内，赶到举报地点对车辆进行装车拉走或者就地维修处理。如果是简单的问题，比如车辆漏气、爆胎，乱停乱放等，猎人们也会自己进行简单的处理。
“基本上还是以违停的情况居多，有部分破坏。”猎人小涛告诉记者，2个小时的时间里，他们一共“打猎”了近50余辆违规的共享单车。但其中主要还是以违停的情况较多，只有不到10辆是被损坏车辆，也包括正常的损耗。因此可以看出，大多数贵阳市民使用共享单车还是比较文明的。
然而，在当天的“打猎”中，“猎人”们在湿地公园附近发现了2辆被私锁锁住的共享单车，正当“猎人”们要进行举报的时候，1名男孩出现，主动打开了锁，称车子是被家人锁住的。“现在这样上私锁的行为已经比较少了，但有时遇到上私锁的的情况，‘猎人’如果强行打开还是容易引发矛盾。因此他们更希望今后政府能针对这些行为，制定相关的法规，对他们进行相应处罚。”一位“单车猎人”说。
“今后这样的活动，每个月都有，希望更多的人加入我们。”小涛告诉记者。（作者：欧鲁男 来源：贵阳晚报）
