青海新闻网讯 5月17日，我省“十三五”规划重点项目，概算投资208.43亿元的加定(青甘界)至海晏(西海)公路控制性工程在大通回族土族自治县朔北藏族乡破土动工。
“这是我们主动适应交通运输领域投融资体制改革，在我省交通建设领域首次采用‘BOT ＋ EPC ＋ 政府特殊股份’模式进行建设的收费公路项目，对其他基础设施建设运营具有标杆示范作用，对推动青海交通投资建设的发展具有里程碑意义。”省交通运输厅副厅长王永祥说。
加定(青甘界)至海晏(西海)是《国家公路网规划(2013年-2030年)》G341线胶南至海晏公路的重要组成路段，是青海省干线公路网和高速公路网的重要组成部分。项目全长214.72公里，其中新建路段181.56公里，改扩建路段33.16公里，按一级公路标准建设，建设工期4年。路线起自互助土族自治县岗子沟口村，终于海北藏族自治州西海镇，主要控制点有加定镇(青甘界)、甘禅口、元甫沟、威远镇、吊沟、朔北藏族乡、城关镇、多林乡、黑林垭口、西海镇。
该项目建成后，将通过西互一级公路、宁大高速公路、京藏高速公路、西湟一级公路与西宁市连通，成为西宁至兰州的“第二通道”。同时，将省城西宁与周边互助、大通、海晏等县串联起来，打通以西宁为中心的一小时经济圈，对我省进一步改善藏区民生，加强沿线各区县与周边省区、市县的经济社会联系，促进地区矿产、旅游资源开发，增强区域抗灾保障能力和巩固国防等发挥重要作用。
