本报讯(记者 孙宏阳)昨日，记者从市交通委路政局获悉，2017年，本市计划完成三环主路、四环辅路和京通辅路等23条道路大修，所有工程计划11月底前全部完工。目前，第一批大修工程已进入沥青路面摊铺阶段，将同步完工的还有9000余平方米彩色非机动车道的铺设。
记者了解到，第一批大修工程共13项、104万平方米，目前已全面开工，包括京通辅路(区界—高碑店桥)、四环辅路(小武基桥—公益西桥)、三环主路(三元桥西—分钟寺桥西)、西直门北大街辅路(明光桥—西直门桥)、新街口南大街(西直门内大街—地安门西大街)等。
今天零时，记者来到东南四环内环辅路十八里店南桥以西施工现场，穿着荧光背心的施工人员已在辅路大修路段码放好锥筒，疏导社会车辆从最内侧道路通行。几名施工人员操作着清扫车，对路面和井盖周边进行清扫。5个小时内，养护工人就要完成对这段500米路面面层的铣刨加铺工作。
“这条路于2003年左右完工，大修前已经出现了网裂、碎裂等病症。”北京市城市道路养护中心工程管理科科长段文志介绍，大修不仅要治病，还要进一步规范施标线，通过改造使边坡步道达到1.5米的标准宽度。
据介绍，本次大修将对车行道、慢行系统、检查井等进行全面体检，治病去根儿。在第一批道路大修的同时，同步进行步行、自行车系统整治和无障碍设施完善工作，清理占路报刊亭、废弃电线杆等影响通行的障碍物。在道路交叉口、桥下路口等位置，铺设彩色非机动车道，起到警示机动车、规范自行车、分离行人的目的。通过大修工程，共对60余公里步行、自行车系统进行梳理和整治，提高绿色出行的安全性和舒适性。
在大修施工中，市城市道路养护管理中心对产生的废旧沥青混凝土进行回收再利用，预计回收旧料7万余吨，旧料回收率达到95%以上。
为了避免重复施工，本次道路大修前，路政部门协调热力、自来水、架空线入地等相关市政设施服务单位，将地下管线施工随大修一并实施，计划完成随路施工管线20余公里。同时，为最大限度减少施工对市民出行的影响，大修施工时间为每天零时至5时。
原标题：三环主路、京通辅路等北京23条道路年内完成大修
