好大呀——可以停下76列地铁列车！不容易——入库列车全部首次采用“地上直吊地下”的方式，列车距离吊装井壁仅约1米！昨天上午，由成都地铁运营公司组织的市民代表首次参观了我市最大也是亚洲最大地铁停车场——崔家店地铁7号线停车场。
亚洲最大地铁停车场
长得像倒放酒瓶
7号线的“列车之家”长啥样？在活动开始之前，20名市民代表就纷纷议论，都表示非常好奇。
代表们随着成都地铁运营公司的工作人员走进位于地下20米深的地铁之“家”，只见它像一个卧倒放置的酒瓶。“整个停车场分为轨行区、咽喉区、运用库三部分。轨行区位于‘瓶口到瓶颈’细长部分，与正常区间的轨道相连接，列车由此进出停车场。咽喉区则是‘瓶颈到瓶身’部分的区域，列车在此区域进行检修清洗。‘酒瓶肚子’是运用库，检修完毕的待用车辆停放在此，晚上列车也在这部分休息。”成都地铁运营公司新线部副部长张自鹏向大家介绍道。
市民代表们一边听着介绍，一边忙着拍摄：“大开眼界啊！今天我的朋友圈肯定是亚洲最大最大停车场刷屏了！”市民代表梁志远对记者说。
13个足球场大
最多可停放76列车
“停车场共分成两层，平面面积有十几个足球场那么大，最多可以同时停放76列地铁列车。”张自鹏介绍道。
为什么会成为我市地铁线路中最大的地铁停车场？“崔家店停车场是7号线最重要的组成之一，承担着7号线系统规模的全部运用车的停车和列检，以及配属车辆的双周以及三月检任务。而7号线是目前我市配车最多的一条线路，所以停车场比其他线路的停车场都大。”张自鹏表示。而因为停车场的巨大，建设难度也是空前的。“太不容易了。”市民代表们纷纷表示。
所有列车
从地面直吊进入地下停车场
记者昨天在现场看到，崔家店停车场负一层、负二层轨行区已停放了24列电客车和3列工程车，它们正在进行着静调、动调等试验。而这些平静停放在这里的车辆，其实经历了难度极大的吊装。“因为7号线崔家店停车场在地下，因此停放在这里的所有车辆都是从地面直吊入10米深的地下的。吊装时，精度要求非常高，因为每列车距离吊装井壁仅有1米；而列车又没有包装，任何因操作不当造成的磕碰，都会直接损伤列车的‘身体’。”
张自鹏表示，此次7号线地铁车辆的卸车作业也是成都地铁的首创，为后续列车的吊装积累了丰富的经验。
据介绍，目前，为了加快7号线筹备进度和筹备质量，相关工作人员都24小时全天候作业，加班加点推进停车场内各项设备的安装与验收等工作。
