至2020年底，新能源汽车分时租赁服务网点达到5000个，充电桩达到20000个
注册账号只限本人使用，不得转借他人
7月6日，记者从成都市交委获悉，为促进新能源汽车分时租赁业的健康有序发展，更好地为市民出行提供多样化服务，成都市交委牵头起草的《成都市关于鼓励和规范新能源汽车分时租赁业发展的指导意见（征求意见稿）》即日起在成都市交通运输委员会官方网站（http://www.cdjt.gov.cn/）发布，向社会公开征求意见，征求意见时间为7月6日至7月19日。
据了解，这是继交通运输部发布《关于促进汽车租赁业健康发展的指导意见》后，国内首个拟以政府规范性文件形式制定出台新能源汽车分时租赁业鼓励发展和规范管理配套政策的城市。
“新能源汽车分时租赁作为一种‘互联网+交通’的新业态，在促进新能源汽车推广应用、推动共享汽车发展、缓解交通拥堵、推进绿色低碳可持续发展等方面具有重要意义。”成都市交委相关负责人表示，成都市将通过推动移动互联网与新能源汽车分时租赁业的融合发展，促进运输结构调整，构建绿色交通体系，更好地满足市民多层次出行需求。
为鼓励新能源汽车分时租赁业这一新业态快速健康发展，成都将按照整体谋划、公共开放、协同推进的方式，全面推进机关企事业单位、公共设施等地分时租赁网点和充电设施的建设，并给予政策和资金扶持。至2020年底，全市形成覆盖广泛的新能源汽车分时租赁服务网络，服务网点达到5000个，充电桩达到20000个。
同时，《指导意见》还对企业服务质量、车况安全、维护团队、停放秩序管理等方面提出了明确要求，针对押金监管、保险购买及安全事故赔付等问题作出了相关规定，并鼓励租赁企业建立安全文明用车奖惩制度和个人信用评价体系。
关于对市民行为的约束，《指导意见》对爱护公私财物、盗开盗用行为、注册账号使用等进行了明确，规定注册账号只限本人使用，不得转借他人，对由此造成的一切后果应承担相应法律责任。
