停车场不够用怎么办？近日，市政府出台《关于鼓励社会投资建设城市公共停车场的若干意见》，不仅各单位停车场对外可有偿开放，个人停车设施也可以短时出租。
三种方式可投建公共停车场
PPP（公私合营模式）投资方式
推广政府和社会资本合作模式，政府投入公共资源产权，与社会资本共同开发建设公共停车场项目。
社会资本方直接投资方式
社会资本按商业项目投资方式运作，直接投资建设公共停车场项目，以及结合人防工程或兼顾人防需要建设公共停车场。
自有用地建设投资方式
鼓励机关事业单位、各类企业、居住小区、个人利用自有用地，通过租赁、合作经营等方式，吸引社会资金参与立体停车场建设。
在满足结构、消防安全等条件下，对既有其他功能建筑改建公共停车场的，给予简化规划审批流程。对临时公共停车设施（含机械设备安装类），可由区建设和城乡规划等相关部门通过联席会议（或相关综合协调制度）进行审定，无须办理相关审批手续。其中，机械停车设备应当按相关规定进行验收；居住区利用自有建设用地设置机械设备类停车设施，还应由辖区政府负责，征得业主委员会同意（无业主委员会的，需通过街道办事处或社区居委会等征求居民意见），且须满足日照、消防、绿化、环保、安全等要求。
六类项目给予差别化奖励
编制下达全市年度公共停车场建设计划，对计划内非PPP停车场建设项目，按不同区域、不同建设类型给予差别化奖励。在奖补标准中，上限额度标准为：
1.对地下停车场和地上多层停车楼，每个泊位奖补20000元。
2.对通过机械设备安装的简易地上停车场，每个泊位奖补5000元。
3.对配建超出上限标准10%以上部分，每个泊位奖补20000元。
4.对闲置停车泊位提供公共停车使用的，每个泊位奖补1000元。
5.对屋面平面停车泊位提供公共停车使用的，每个泊位奖补5000元。
6.对换乘地铁区域建设的平面停车场，每个泊位奖补1000元。
资金来自哪里？按照年度计划目标完成情况，市、区共担财政奖补资金。
对符合奖补条件的，由各区负责向市建委提出奖补申请，经市建委组织市财政局、市公安交管局共同核定后，由市财政局负责将奖补资金拨付给区财政局，由各区负责将奖补资金拨付给投资建设方。
个人停车位也可短时出租
对社会投资建设的停车场，经城管部门依法依规审批后，在停车场建（构）筑物、设施等附着设置不高于建筑物屋顶的户外商业广告位，弥补停车场经营收益不足。
新建或改扩建公共停车场建成营业后，中型停车场规模（少于等于300个泊位）以下的周边200米范围、大型停车场规模（多于300个泊位）以上的周边500米范围内，原则上不设占道停车场。
允许并鼓励机关事业单位、各类企业的内部停车场对外开放，盘活存量停车资源，并取得相应效益。推行错时停车，鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术，将个人所有停车设施错时、短时出租、出借，并取得相应效益。
