从民间潮涌到政府引导，从单向接轨到双向互动，从点上突破到全面接轨，从承接辐射到协同创新，从两地共融到三地共建……
嘉兴接轨上海的战略渐次深入，格局层层提升。7月28日，嘉兴举行了加快推进浙江省全面接轨上海示范区建设大会，来自上海、浙江的各方领导、嘉宾1000多人出席会议，规模之盛，前所未有。
“千人大会”上，嘉兴不仅豪气地与上海签下了30多个涉及园区平台、科技人才和惠民措施的合作协议，还与杭州、松江共同发布沪嘉杭G60科创走廊建设《嘉兴宣言》，共同打造一个撬动区域协同创新的黄金走廊。
凝心聚力,多方联动，嘉兴“示范区”或将成为长三角打破区域壁垒，实现一体化的重要开端。
建立跨省（市）科技园区 接轨上海的嘉兴创新
嘉兴接轨上海从民间实践逐步上升为区域发展的重要战略。
自今年省政府批复同意嘉兴设立浙江省全面接轨上海示范区以来，嘉兴接轨上海步伐不断加快。
就在不久前，嘉兴推出了“接轨上海”的行动指南——《嘉兴市创建浙江省全面接轨上海示范区行动计划（2017-2020年）》提出着力推动交通体系、公共服务两大关键领域沪嘉一体化，着力推进产业、创新、人才三大重点合作平台对接。
在本次建设大会上，沪嘉合作签约的多个项目也呼应行动指南，如上海大学与嘉兴市人民政府战略合作框架协议，双方就教育教学、科技人才、产业发展、影视基地共建等方面开展全方位战略合作；嘉兴经济技术开发区与上海复旦大学附属儿科医院、复旦大学附属妇产科医院建立战略合作关系，在医疗卫生领域开展全面合作。
今年以来，长三角多个城市不约而同加快了接轨上海的步伐，喊出了“接轨上海就是接轨世界，接轨未来”的口号。
嘉兴市委书记鲁俊表示，此次嘉兴设立浙江省全面接轨上海示范区，也为嘉兴新时期全面接轨上海提供了历史性机遇。
在接轨上海的过程中，嘉兴在区域合作发展中也作出了独特的创新。
比如作为接轨上海的第一站，“张江长三角科技城”是全国首个跨省（市）合作的科技园区，创建了跨区域合作、协同发展的新模式。
“张江长三角科技城”由上海张江平湖科技园和上海张江枫泾科技园合建而成，其中平湖园区面积45.3平方公里。
G60沪嘉杭科创走廊 拓展浙沪合作纵深发展
早在7月12日，杭州、嘉兴、上海松江签订了《沪嘉杭G60科创走廊战略合作协议》。
在7月28日举行的大会上，杭州、松江、嘉兴三地在当天共同发布沪嘉杭G60科创走廊建设《嘉兴宣言》。
三地提出“共同打造对标国际、共建共享的区域发展样板”，还签订了有关产业基金、知识产权、人才交流等方面的协议，这体现着杭州、嘉兴、松江三地突破行政的藩篱，促进科创要素流动的诚意。
目前，杭州正全力打造具有全球影响力的“互联网+”创新创业中心，上海也正在建设具有全球影响力的科技创新中心。
背靠沪杭双核心的嘉兴，肩负着推动科创要素流动、组合的作用。
浙江清华长三角研究院院长王涛，于去年公开发文提出打造沪嘉杭G60科技创新走廊的战略构想。
王涛院长认为，G60科创走廊是一个区域性战略，要用更广阔的时空观来看发展，在这个时空观下来看国家发展，沪嘉杭都进入新的机遇期，在新时期深化改革阶段，我们已经度过了一线城市极化发展的阶段，进入了跳出行政边界谋发展的阶段。
“G60科创走廊要克服行政疆界的制度成本，突破阻碍要素流通的障碍，促进创新要素合理流动，实现创新资源优化配置。”王涛院长表示，G60科创走廊的建设，拓展上海与浙江合作发展的纵深，真正实现优势互补，协同创新。
拆区域思想的墙
共建杭州湾大湾区
浙江省第十四次党代会提出，谋划实施“大湾区”建设行动纲要，重点建设杭州湾经济区，得到了上海方面的积极响应。
本次在嘉兴举行的“接轨上海”大会，“大湾区”建设话题也成为关注的热点。
浙江省政协常委、经济委副主任，浙江省政府咨询委学术委员会副主任黄勇表示，在杭州湾城市群建设中，上海处于绝对核心地位是毋庸置疑的。“接轨上海战略不仅是嘉兴的战略、浙江的战略，更是大区域的战略。”
“要深化实施这个战略，我认为要进一步凝聚一体化的共识，坚持市场化取向，加大协同化的步伐。”黄勇认为，首先就是要拆一堵行政区划思想意识的墙，现在的竞争已从城市竞争，转为平台竞争。
“另外，要建立两个机制，市场机制和协同机制，后者是指高层的协商协调机制、中层的共同谋划机制、基层的合力推进机制。”
黄勇认为，杭州在“十三五”期间要加强中国（杭州）跨境电子商务综合试验区与中国（上海）自由贸易试验区合作。沪嘉杭G60科创走廊的建设，也为区域之间打破行政壁垒限制提供了很好的样板。
专家表示，随着杭州湾大湾区建设的提出，G60沪嘉杭科创走廊的建设不断完善，嘉兴接轨上海战略的深入实施，长三角一体化发展中产业融合、政策环境、创新合作等方面的难题，有望在环杭州湾城市群中率先探索与突破。
