【核心提示】 近年来，网络频频爆出全国事故车辆饱受天价拖车费的典型案例。拖车公司的漫天要价，交通、物价、工商部门的相互推诿，让那些本身事故后举步维艰的车主们雪上加霜，欲哭无泪。谁之过?各地的所谓拖车公司、援救公司哪一个不是交警部门指定，哪一个没有政府人员参与，又有哪一家不是地方行业的垄断者? 
【事件回顾】 2017年3月7日22时50分左右，在山西省道213线3KM+900M处，魏小文(贾智敏雇佣的司机)驾驶晋H50318重型车与晋H0397小车相撞，导致小车司机赵文海死亡。 事故发生后，代县公安局交警大队事故科立即到达现场处置，事故科叫来苏鹏汽车修理厂拖车公司将两辆事故车拖走，存放在泰宇交通事故车停车场。事故因涉及到死亡赔偿，所以在走完所有司法程序后，已经是2017年8月中旬。车主贾智敏因负事故次要责任，最终赔偿对方273216元，于8月14日在代县交警队拿到放车单。
8月18日，车主贾智敏和司机魏小文来到停车场提车，高昂的拖车费让他俩目瞪口呆;他们做梦也没有想到，在当初事故发生现场到泰宇交通事故车停车场这段30多公里的距离内，拖车费竟要12000元，这让他们倒吸了一口凉气。 车主贾智敏为记者提供了几段停车场取车时的视频与录音，对话的内容让我们终于明白了其中的猫腻。
 贾智敏:你们老板这么厉害，敢要这么多的拖车费? 门房贾师傅:那肯定是，你们可以到代县城打听一下我们苏老板的大名，没有摆不平的事情，和交警队领导那是数一数二的关系。要那么多?又不是我们老板一个人花，众人分呢、、、、、、
言外之意，拖车公司不过只是马前卒，同吃车主这块"唐僧肉"的背后另有其人。
【结束语】 我们不禁要问，代县出现"天价拖车费"，到底谁是背后的幕僚和真正受益者?一个行业对一个领域的垄断，绝对离不开权利这张温床，离不开黑暗里肮脏的交易，他们表面上消费的是车主，其实消费的是法律与正义!我们生活在法制健全的国度里，遏制天价拖车费到底还要多少次曝光,还要多少年才能让受害者不再流泪!到底又会有谁站出来为他们伸张正义! 对此事我们将高度关注!
