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全球报道:换乘之王驾到,杭州要建中轴快线

放大字体  缩小字体 发布日期:2017-09-20  来源:搜狐
核心提示:原标题:换乘之王驾到,杭州要建中轴快线中轴快线线站位示意图(初步方案)如果说,在杭州的中轴线上,能建起一条轨道快线,把杭
原标题:换乘之王驾到,杭州要建中轴快线

中轴快线线站位示意图(初步方案)

如果说,在杭州的中轴线上,能建起一条轨道快线,把杭州的主要交通枢纽都串联起来,会不会突然让你有一种“四通八达”的感觉?

记者9月19日从杭州市规划局了解到,目前,杭州正在规划一条中轴快线,将连接起规划的杭州火车西站、杭州东站及萧山机场等杭州重要的对外交通枢纽。

●为什么要建中轴快线

随着富阳、临安纳入市区,杭州市区东西向直线距离超过100公里;杭州对周边地区辐射力也不断提高;萧山机场的发展目标是“亚太门户枢纽”;杭州还提出了构建“一轴两翼”的铁路枢纽布局。中轴快线是杭州打造世界名城的重要支点之一。

●设车站13座,全程运行大约45分钟

杭州的中轴快线西起规划火车西站地区,东至萧山机场片区。全长50km,设站13座,平均站间距4.11km,全程旅行时间大约45分钟。全线设置一座车辆段和一座停车场。

按照初步方案,站点为:火车西站-中央公园站-阿里巴巴站-西溪湿地站-文三路站-沈塘桥站-西湖文化广场站-火车东站-御道站-钱江二路站-萧山高教园站-萧山科技城站-萧山机场站(最终方案以规划公示为准)。

这既是一条名副其实的枢纽集散快线,又是一条城市通勤快线。

●最高时速120km,其中12个换乘站

其中,12座为换乘车站,可与在建的8条地铁线路进行换乘,并预留了与远景多条线路的衔接。

钱塘江以北段可与地铁1/2/3/4/6/9/10号线等多条线路换乘,有效服务两大景区(西湖、西溪)、两大中心(延安路近湖地区、钱江新城)、三大片区(城东、城北、城西);钱塘江以南段服务钱江世纪城、萧山科技城等主要潜力发展区,能够有效带动城市发展。

为实现快速集散的目标,中轴快线将配置比现在1号线(最高速度80km/h)更快的车辆(最高速度120km/h),从西站到机场全程控制在45分钟以内。

●萧山机场半小时到武林广场

从萧山机场,20分钟可到达杭州东站,30分钟到达武林广场,40分钟到达未来科技城。

中轴快线还将极大提升城市中心区的长距离出行效率。从武林广场至未来科技城,若在西湖文化广场换乘前往,20分钟便可到达。

借力中轴快线,未来还将进一步考虑西端与临安线、安吉城际线,东端与大江东等方向的衔接辐射,大大提升整个杭州轨道网的运行效率。

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