长臂挖掘机正开挖基槽。
位于滨海新城东部的万顷碧浪上，有一块陆地正在慢慢“浮现”，这是长乐机场二期的先行工程——陆域形成工程。这个国庆假期，机场二期陆域工地一片繁忙景象，建设者们放弃休假，坚守岗位，争分夺秒推进项目进展。
据介绍，机场二期陆域工程由福州万翔快递中心、福州临空经济区仓储基地、福州空港飞机维修基地陆域形成工程3个项目组成，目前正在实施万翔快递中心（一标段）和福州临空经济区仓储基地（二标段）。其中，福州万翔快递中心陆域形成工程进入扫尾攻坚阶段，市交建集团带领的建设团队正在全力奋战，力争于明年4月率先完工。
沿着长乐机场东边的滨海大道，有一段长2000多米的工地。记者看到，一块填充着海砂的巨大陆地沿着海岸线铺开，10多辆铲车在来回平整土地，在伸向大海的前端，一排钢管桩勾勒出陆地的形状，在钢管桩内侧，4台长臂挖机在海浪拍击中开挖基槽。在万翔快递中心陆域，北侧600多米长的挡浪墙已现出雏形，工人正在绑钢筋、浇筑混凝土，挡浪墙外，几名工人正在吊装扭王字块。
据介绍，万翔快递中心陆域形成工程去年4月开工，工期两年。目前项目钢管桩已施打完毕，海砂吹填全部完成，砂桩全部施打完成。二标段福州临空经济区仓储基地陆域工程今年7月开工，合同工期两年。截至目前，分隔堤已完成施工，钢管桩完成91%，陆域回填砂完成75.5%。明年6月前，挡浪墙外主体结构将全部完成，具备抗台风条件。
刘建苗：为滨海新城争分夺秒
刘建苗（中）在工地监督管理。
昨日上午，滨海新城安置房一期工地上，工人们挥汗如雨，50多台桩机正在紧张施工，轰鸣的机器声让大地都在微微颤抖。
“国庆假期工人没有休息，都在争分夺秒建设滨海新城。”正在工地监督施工的福州新区开发投资集团有限公司滨海新城安置房一期项目负责人刘建苗告诉记者，安置房一期拟建9~18层住宅29栋1850套安置房、12班幼儿园一所，计划年底前完成桩基施工，2019年5月建成。项目采用海绵城市、绿色建筑、装配式施工等理念和工艺，工期紧，难度大，要求高。
“刚来时，这里是一片荒地，连条路都没有。这块地又处在交界处，涉及两个乡镇（街道）七八个村，征迁协调难度很大。”新区投资开发集团员工、项目管理员魏直增告诉记者，6月份，该项目勘探工程一开标，刘建苗就带领他们到这里安营扎寨，一边协调镇村干部加快征迁，一边协调勘查单位尽快进场钻探，最终提前半个月完成勘查钻探工作，为后续工作节省了时间。
为确保尽早进场施工，一接手项目，刘建苗就带领团队对照开工计划，倒排工作节点，层层分解目标任务，科学谋划管理，用最短的时间完成了项目总平、管综、建筑方案联审及审批，提前半个月完成了项目前期工作。
“对工程建设他总是精益求精。”魏直增告诉记者，作为项目负责人，刘建苗要一手抓现场安全管理，一手抓施工质量、进度，施工过程中总是随时巡检，对工程质量从每个环节抓起，不留管理死角。
“刚进场施工那会儿，工地人员多，设备多，有些员工乱拉乱放，刘建苗发现后提出了严厉批评，一点儿也没留情面。”魏直增说，有次在工地巡检时，刘建苗发现个别钢筋笼保护层定位钢筋未按规定焊接到位，他立即组织对全部钢筋笼的焊接进行检查，及时消除了质量隐患。
“安置房是滨海新城的民心工程、聚心工程，容不得半点马虎。”刘建苗说，将继续发扬艰苦奋斗、连续作战的精神，紧盯时间节点，加快施工进度，严抓工程质量，把安置房打造成经得起检验的精品工程和民生设施样板。■记者 郭立锋 文/摄
