菜鸟驿站外的纸箱回收柜。
四季青门口等待发货的快递。
一个物流点，每天消耗掉三四百个编织袋；
一个商家，每个月用掉一千多个包装袋；
作为消费者的你，每周又会收到几个快递？包装快递的纸箱子、防水袋、胶带纸或者塑料膜，你又会怎么处理？
在网购、物流快速发展和普及的同时，快递包装袋带来的污染也越来越明显，在这个过程中，每个人都是参与者，而减少这种污染，到底应该怎么做？
发货商家：一个月用掉上千只塑料包装袋
早上9点钟，杭州四季青服装市场的一个圆通快递点，快递小哥小冯已经收了四五十包大大小小的编织袋，里面清一色都是准备发出去的服装，编织袋的外面用胶带纸左一道右一道“五花大绑”，粘得相当牢靠。
“我这里一天能收到三四百件吧，都是衣服，基本是编织袋包装，占90%吧。“小冯说。
和衣服相比，包包、饰品这样的货物在包装上更费事。“我们的包包都是单个发的，都是用这种黑色的塑料袋，里面还要装一些塑料膜，免得挤坏。”店主刘女士已经包好了差不多三十多个包包，这是当天上午的发单量，包在外面的黑色塑料袋又轻又薄，刘女士索性用胶带在外面缠了个密不通风，“塑料膜最好多包一点，不然快递路上可能扔来扔去，包皱了客人就不要了。”
同样的包装袋，做鞋子生意的杜先生一个月发出去一千四五百件，其打包方式和刘女士差不多。
“塑料袋肯定是有污染的，但现在发快递不都这样包装吗？也没办法啊。”杜先生说，“这就像一次性筷子，都知道消耗木材，不还在用吗？”
快递公司：快递包装很难回收再用
如果你觉得四季青市场是因为都是做生意的，所以快递量比较大，但其实，居民区附近的快递站，发货量也不小。
任先生是湖墅北路上韵达快递的负责人，这个服务站服务的是周边居民，快递包装主要是大大小小的纸箱子和防水袋。
“我们这里是送货为主，每天有1000多件吧，来寄件的不多，每天也就六七十件。”任先生说，这些快件，百分之七八十用的都是防水袋，但无论是纸箱还是防水袋，都要用胶带缠结实，最多时一天能缠完四五卷，“快件都发给客户了，包装其实没办法回收。纸箱子有时快递员还会从客户那里带回来一些，但防水袋肯定没办法再用。”
快递包装会不会造成污染，这个问题任先生没有考虑过，“发快件不都这样吗？不过，我想污染肯定是有的，尤其是这个防水袋，更难降解吧，但又能怎么办呢？”
菜鸟驿站：绿色包装使用量已超700万个
据统计，2016年，我国快递业共消耗了103.2亿张快递运单、32亿只编织袋、68亿只塑料袋、37亿个包装箱、3.3亿卷胶带。仅使用的瓦楞纸箱原纸，就多达4600万吨，占全球三分之一，约等于7200万棵树——46个小兴安岭的树木总和。这些数字来自于中国邮政局最新发布的《中国快递领域绿色包装发展现状及趋势报告》，报告指出，过度包装下，胶带、塑料袋等不可降解、难以回收的包装物，对环境造成了无可限量的破坏。
采访中，无论是快递人员，还是使用者都觉得在快递包装污染这件事上，自己无能为力，事实真的如此吗？其实，在一些地方，更加绿色的做法已经在推广。10月28日上午，浙江大学紫金港校区菜鸟驿站门前，立着一个巨大的回收柜，师生们可以将拆下的纸箱放进柜里。通过工作人员的判断分类，将部分品相良好的纸箱直接用于寄送，而无法二次利用的纸箱，则由菜鸟联系的纸厂上门回收。
这是菜鸟联盟在全国十个城市推行的“上门回收”业务。“以往回收的纸箱会送到废品站处理，往往利用率极低。”此次绿色行动的负责人圆慧介绍说，现在通过大型纸厂，可以实现纸箱与胶带分离，大幅提高纸箱回收率。根据站点规模，平均每个驿站日均可回收数百个包装箱，预计双十一期间，这数字会破千。
“看到我们的回收宣传，多数人还是支持的，都会同意把包装箱留下回收。”圆慧表示。
此外，从今年一月开始，菜鸟联盟还在全国范围内启用了20个“绿仓”，这些绿色仓库使用的都是免胶带的快递箱和100%可生物降解的快递袋。截至上周，“绿色包装”的使用数已经超过了700万个。除了菜鸟联盟，各大电商及快递公司也推出了自己的绿色物流计划。今年6月，京东发起了“青流计划”，并试点推出了数千只可以降解的循环包装袋。不过，这种可降解的包装比普通的贵50%以上，目前，这个费用由快递公司和签约商家承担。
