人民网重庆12月3日电（胡虹）3日，记者从中国铁路成都局集团有限公司获悉，我国首条穿越秦岭山脉的高速铁路，西安至成都高速铁路（简称“西成高铁”）西安至江油段将于12月6日正式开通运营，至此西成高铁全线贯通。届时，重庆至西安最短旅行时间将从目前的9小时压缩到约5个小时。
西成高铁不仅是我国首条穿越祖国南北分界线秦岭山脉连接西南、西北地区的高速铁路，也是我国快速客运通道的重要组成部分。西成高铁西安北至成都东全长658公里，全线运营速度为250km/h，线路起自陕西省西安市，沿途经汉中、广元进入四川省，线路在江油站接入既有的绵阳至成都至乐山铁路，最终进入成都市。西成高铁在四川境内穿越了大巴山、四川盆地油气构造区等复杂地质区，因此具有极高的桥隧比。其中西成高铁在四川境内正线建有隧道36座、桥梁76座，桥隧总长约136公里，占线路总长的82.4%，属于典型的山区高速铁路。
西成高铁西安至江油段于2012年12月开工建设，2017年6月开始联调联试。开通初期，铁路部门将安排成都东、重庆北至西安北直通动车组列车9对，其中开行重庆北至西安北动车组列车2对，发车时间分别是上午08:20和下午16:05，旅客可根据自己时间，合理安排购票。
据了解，重庆北至西安北全程二等座票价为279.5元，从12月3日18时左右，旅客可在各车站窗口、车票代售点、自助设备、12306网站和移动客户端等渠道购买开通首日及以后的西成高铁动车车票。
据悉，“西成高铁”是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路主通道中京昆通道的重要组成部分，与徐州至兰州高铁、大西高铁、成渝高铁相连接。西成高铁的全线贯通，进一步完善了区域高速铁路网络，不仅连通“成都-重庆”和“关中-天水”两大经济区，秦巴贫困区一步迈入高铁时代，而且将大幅压缩川渝地区往北京、上海方向的时空距离。
