12月15日上午，省统计局发布《2016年环长株潭城市群经济社会发展现状分析》报告。其中指出，2016年，环长株潭城市群仍然是湖南经济最活跃的区域。去年共创造了全省约80%的地区生产总值、70%以上的地方财政收入、80%左右的工业产值。
城乡居民收入增长
环长株潭城市群又称“3+5”城市群，是以长沙、株洲、湘潭三市为中心，1.5小时通勤为半径，包括衡阳、岳阳、常德、益阳、娄底5个省辖市在内的城市聚集区。
报告显示，到2016年末，环长株潭城市群区域内常住总人口4163.73万人，占全省的61%。其中，长沙市辖区常住人口超过400万人，湘潭、衡阳、岳阳、常德、益阳5个市辖区常住人口也超过100万人，核心城市人口集聚效应明显。
作为湖南经济最活跃的区域，2016年环长株潭城市群创造了全省约80%的地区生产总值、70%以上的地方财政收入、80%左右的工业产值。报告显示，去年环长株潭地区城镇居民人均可支配收入30384元，农村居民人均纯收入14593元，分别同比增长8.6%和8.4%。其中，长沙、株洲和湘潭三市城镇居民人均可支配收入均超过3万元，长沙居首，达43294.1元。
随着城乡居民收入的快速增长，环长株潭城市群消费市场持续活跃。2016年环长株潭地区实现社会消费品零售总额10091.86亿元，占了全省的四分之一，同比增长11.7%。
投资占全省七成以上
从投资来看，2016年环长株潭城市群投资力度持续加大，完成固定资产投资19966.48亿元，比上年增长6.1%，占全省七成以上。
报告提出，随着地铁交通网络逐渐成型、湘江新区面貌焕然一新、老旧汽车火车站相继改扩建、主城区高架快速路的加快建设等，长沙的基础设施建设突飞猛进。去年长沙市有1312个在建项目(不包括房地产)在5000万元以上，完成投资2773.64亿元，占固定资产投资总额的41.4%。
此外， 长株潭城际铁路的开通运营，使株洲和湘潭与省会长沙“1小时经济圈”形成，连接三市的高速公路、快速公路也形成了四通八达的密集网络。另外，随着长益高速复线、长张高铁、长沙高铁西站的规划建设，环长株潭城市群的交通通达度也将得到大幅提升。
■记者吴虹漫通讯员周迅
