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全球报道:2020年高速通车里程突破6300公里

放大字体  缩小字体 发布日期:2018-01-19  来源:人民网
核心提示:今年完成投资600亿完成普通国省道升级改造850公里;大中修和预防性养护工程2500公里;“畅安舒美”示范路建设1000公里;完成农村公路新改建6000公里未来五年2020年高速通车里程突破6300公

今年完成

投资600亿

完成普通国省道升级改造850公里;大中修和预防性养护工程2500公里;“畅安舒美”示范路建设1000公里;完成农村公路新改建6000公里

未来五年

2020年高速通车里程突破6300公里,2022年突破6900公里;2019年底实现赣江三级通航,2020年底实现信江三级通航;2022年全省所有建制村基本通客车

2020年

到2050年

2020年到2035年,基本实现江西交通运输现代化建设。从2035年到本世纪中叶,全面实现交通运输现代化,交通基础设施、运输服务、行业治理达到世界先进水平

1月18日,记者从2018年全省交通运输工作会议上了解到,我省规划出建设交通强国江西坐标路线图,到2050年全面实现交通运输现代化。

今年计划完成投资600亿元

今年,我省交通计划完成投资600亿元,同比增长34%。其中,内河水运30亿元、高速公路100亿元、普通国省道290亿元、农村公路180亿元。

今年8月底前,昌九改扩建项目基本实现第一次交通转换,路面施工全面启动。今年完成普通国省道升级改造850公里、大中修和预防性养护工程2500公里、“畅安舒美”示范路建设1000公里和危桥改造200座。另外,今年完成农村公路新改建6000公里,开展“农村公路安全通行年”活动,确保全年完成危桥改造800座,安全生命防护工程8000公里。

2022年高速里程突破6900公里

据了解,未来五年,我省将在推进公路水路一体化发展,加快构建综合交通基础设施网络上实现重大突破。

高速公路路网方面,实施《江西省高速公路网规划修编(2018-2035年)》,到2020年通车里程突破6300公里,2022年突破6900公里。普通国省道方面,到2020年普通国道二级及以上比重达95%,省道二级及以上比重力争达65%,2022年省道二级及以上比重力争达70%。水运方面,紧紧抓住长江黄金水道建设重大机遇,2019年底实现赣江三级通航,2020年底实现信江三级通航,配套建成港口码头、集疏运体系,畅通、高效、平安、绿色的现代水运体系基本形成。城乡客运一体化发展方面,到2020年实现具备条件的建制村通客车率达100%,2022年全省所有建制村基本通客车。

2050年全面实现交通运输现代化

省交通运输厅提出,从现在到2020年,用3年时间,基本建成“安全、高效、畅通、绿色”的交通运输体系,为全省与全国同步全面建成小康社会提供坚实的交通运输保障。从2020年到2035年,基本实现江西交通运输现代化建设,全面建成布局完善、互联互通、绿色智能、耐久可靠的综合交通基础设施网络。从2035年到本世纪中叶,全面实现交通运输现代化,交通基础设施、运输服务、行业治理达到世界先进水平。(练崇田 黄金 记者 尹玲玲)

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