2018年春运自2月1日起至3月12日止，为期40天。记者从19日召开的厦门车站2018年春运新闻通气会上了解到，2018年春运厦门车站预计发送旅客345万人，日均发送旅客8.63万人。厦门车站全部售票窗口和自助售票机将实现微信、支付宝扫码支付功能，旅客可通过“铁路12306”微信小程序查询列车停靠站信息。
新增长发送旅客345万人单日高峰达12万人
据了解，2018年春运，厦门车站预计发送旅客345万人，同比增长5.78%，日均发送旅客8.63万人。
由于2018年高校放假较去年早，学生流高峰将集中在1月下旬，与春运开始日期相对错3开，预计节前发送旅客150万人，同比增幅5.46%，节前客流以务工流、学生流、探亲流为主，主要流向为西南、中部、东北及江西方向，其中重庆、贵阳、郑州、武汉、长沙、南昌、赣州等方向客流量较大，高峰期预计在2月9日—13日出现，高峰日发送旅客数将超过12万人。
节后预计发送旅客195万人，同比增幅6.02%，高峰期预计在2月20日(正月初五)—23日(正月初八)出现，高峰日发送旅客数将超过10万人。节后客流以旅游流、学生流、探亲流和商务流为主，主要流向为北、上、广、深、江浙及福州等方向。
新运能：每日开行旅客列车279列，同比增长16.25%
春运前，厦门北动车所全部投用，运输能力得到进一步释放，将有效缓解春运压力。相比去年，厦门今年春运增开列车方向主要有重庆、郑州、武汉、南昌、赣州、深圳等。此外，我站还通过加挂扩编、重联动车组等方式加大热门方向运能投入。
春运期间，厦门铁路每日开行旅客列车279列，较去年相比增加39列，运能增长16.25%。厦门站每日始发列车62列，其中，普速列车15列、动车组列车47列，同比增加始发动车5列。厦门北站每日开行列车217列，其中，始发动车59列、经停动车158列，较去年同比增加34列(始发13列、经停21列)。
新服务：旅客购票更加便捷实行“分口进站”模式
春运期间，厦门站、厦门北站共开设人工窗口32个，自助售取票机96台，代售点25个。商请厦门市青年志愿者每日约100人、驻厦部队及武警官兵60人到站协助参与旅客的乘降组织、秩序维护、咨询帮扶等工作。
据了解，厦门车站在票务信息服务方面全面提升，支付方式更加丰富。车站售票窗口和自助售票机全部实现微信、支付宝扫码支付功能；港澳台旅客自助购票更加便利，扩大加装专用识读设备自助售取票机范围，方便旅客使用；推出“铁路12306”微信小程序，旅客通过扫描车站张贴的“铁路12306”微信二维码，登陆12306账号查询列车停靠站信息，获得服务信息资讯，管理本人行程；四是在售票厅设置咨询台，加强旅客购票引导。同时，与站内服务台建立联系机制，为重点旅客提供“站内无缝链接便捷服务”。
为了保障安全有序，厦门北站实行“分口进站”模式，南、北双向均可进站。为方便乘坐地铁到北站换乘的旅客进站候车，厦门北站北进站口投用，旅客进站通过能力每小时将提高1500人次。
厦门站则分为动车、普速分口进站。根据市内交通接驳现状，北广场将成为旅客进站乘车首选，而目前因地铁施工，北广场仍未全部启用，为避免造成人员拥堵，厦门站沿用去年春运旅客“分口进站”组织模式。即：乘坐“K(快)、Z(直)”字头普速列车车票的旅客从南进站口进站，乘坐“G(高)、D(动)”字头动车组列车的旅客则南北进站口都可进站。(记者 马庆伟)
