上海正以开放的姿态，为全世界的创新者提供发展机遇，由此不断丰富“上海服务”和“上海制造”品牌的内涵。昨天，根据宝马方面提出的路测申请，上海市相关部门经过评估审核，向其颁发了两张智能网联汽车道路测试牌照，以进一步验证其自动驾驶技术。这也是我国首次向外资车企颁发此类牌照。
据上海市经济信息化委介绍，按照国家扩大制造业开放总体要求，上海率先为世界知名外资汽车企业颁发智能网联汽车道路测试牌照，充分体现了支持智能网联汽车发展的前瞻性、先进性和开放性，进一步着力构建了良好的创新环境和营商氛围。
据悉，按照“在中国、为中国”的研发策略，宝马公司在上海、北京、沈阳三地进行研发布局，已形成完整的、以客户为导向、面向未来的研发体系和能力。其中，位于上海的自动驾驶研发团队拥有超过60人的专业队伍。
上海市经济信息化委表示，宝马 (中国) 服务有限公司此次申请智能网联汽车道路测试的车辆为BMW7系，是一款高端豪华车型，在自动驾驶系统的感知、决策、控制以及系统安全机制方面，拥有比较有完善的技术方案，达到了较高的自动驾驶级别。在申请开展路测前，该车已在位于上海嘉定区的国家智能网联汽车 (上海) 试点示范区的封闭测试区内，进行了为期一个月的智能网联汽车实车检查及试验，测试项目整体通过率超过99%。
在接到宝马方面的路测申请后，上海市智能网联汽车道路测试推进工作小组结合第三方机构上海市制造业创新中心 (智能网联汽车)的评估报告，以及专家组的评审意见，对其智能网联汽车道路测试条件符合性进行了审核，最终同意向其颁发两张智能网联汽车道路测试牌照。上海市智能网联汽车道路测试推进工作小组由市经信委、市公安局、市交通委三部门组成。
上海是国内推进智能网联汽车道路测试工作最领先的城市之一，在全国率先制定了智能网联汽车道路测试管理办法，并颁发了首批测试牌照。上海市经济信息化委表示，自今年3月1日上海正式向上汽、蔚来汽车颁发首批三张测试牌照以来，两家公司分别开展了近40天次的测试，累计测试里程达到6040公里，累计测试时长约263小时，整个测试过程安全可控，未发生交通碰撞事故，未对现行交通产生不利影响，总体情况良好。
