人才之“新”
集聚第一要素
最近3年，宁波杭州湾新区工业产值翻了一番，产业工人却从9万人减少到目前的7万人。一增一减之间，绘出了一条充满魅力的产业升级曲线。
在新区，随着产业先进程度的提升，人力资源结构正发生转折性的变化——一方面，“机器换人”减少了劳动密集型岗位，提高了技术工种比例；另一方面，大量科技研发型人才纷至沓来。截至2017年底，新区拥有各类专业技术人才48162人，是2010年的近3倍。其中，高层次人才3627人，是2010年的6.9倍。
“功以才成，业由才广。”人才是发展第一要素，谁拥有一流的创新人才，谁就能在打造先进制造业基地的竞赛中走在前列。近年来，新区围绕产业创新写好人才引进文章，着力打造出吉利汽车集团全球研发总部、复旦杭州湾科创园、康龙化成生命科技产业园等一批创业创新平台，广聚天下英才。新区还通过加大财政支出力度、“一企一策”等举措，帮助企业有效破解引才留才难题。
吉利集团正在新区打造自己的“最强大脑”，目前已有上万名工程师在新区搞研发，今后在新区的研发人才将达3万至5万人。
得人才者得未来。去年，拥有近20年美国知名汽车公司工程应用经验的机械学博士陈志东加入吉利汽车研究院，主持噪声、振动与声振粗糙度性能改进方面的工作，推动吉利在中高档汽车品牌竞争中赢得主动。
曾在大型跨国公司进行药品研发的魏旭东，入驻康龙化成生命科技产业园，主持创新药物规模化合成和产业化项目。该项目2年至3年内可达到2000万美元的年产值。
新人，新区，新未来，一切都只是刚刚开始。30岁的邵烨是安徽人，金属材料专业研究生毕业的他已是兴业铜业的一名中层，在新区买了房、成了家。谈起未来，他的眼中满是希冀，“我看好新区的发展，能和新区一起成长，我感到幸运、幸福！”
在新区，像邵烨这样的青年专业人才还有很多，他们来自五湖四海，他们的人生梦想与先进制造业蓝图同频共振。他们，是中国制造的新力量！
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原标题：大湾区崛起新制造
宁波杭州湾新区认真践行“八八战略”，坚定推进先进制造业基地建设，一手抓高新技术项目的引进、培育，一手抓传统制造业的改造、提升，形成了以高技术、高附加值产业为主的制造业新格局。
——题记
一粒先进制造业的种子，正在杭州湾南岸长成参天大树。
今年一季度，宁波杭州湾新区规上工业总产值386.9亿元，同比增长20.1%。2017年，新区实现规上工业总产值1394.7亿元，其中汽车制造、新材料、智能家电等六大先进制造业实现产值1198.4亿元，占规上工业总产值的85.9%。
这距离2010年新区正式挂牌成立，仅仅8年时间。
“新区”，就要有“新”的样子。宁波杭州湾新区党工委负责人表示，近年来，宁波杭州湾新区咬定“先进制造业基地”的发展定位不动摇，坚持“先进制造业的主体，必须是高附加值的产业”的战略思维，大力发展高新技术产业和高附加值加工制造业，持续加快传统制造业的改造提升。
目前，新区已经形成了以汽车制造、新材料、智能家电、医疗器械等高技术、高附加值产业为主的制造业新格局，工业生产总值年均增长21.4%，高技术含量、高附加值的中高端产品已经扛起了新区制造的大旗。
产业之“新”
打造一流工业
这是一个真实的故事——几年前，我国有关部门派团到德国考察工业4.0时向德方提出，希望参观大众汽车集团全球最先进的工业4.0工厂。德方的答复是：“大众汽车集团4.0标杆工厂就在你们中国，就在浙江宁波杭州湾新区。”
工业有大美。先进制造业基地，首先先进在产业上。在宁波杭州湾新区，跻身国际一流水准的汽车制造业，就是打造先进制造业基地的一个美丽缩影。
2010年新区挂牌时，工业产值不过332亿元，汽车制造板块无足轻重。2017年，新区汽车产业实现产值867.3亿元，占规上工业总产值的62.2%。
大项目实现大发展。让新区汽车产业实现飞跃的，是近年来上汽大众和吉利汽车两大整车项目的引进、投产。
走进上汽大众智能化程度最高的车身车间，530台机器人分布在各个岗位，车间自动化率达86％，连生产辅助岗位和物流运输也基本采用半自动化或自动化设备。工厂使用了大众汽车集团目前最新的MQB平台技术，实现不同车型在同一平台生产制造，平均每分钟就有一辆整车下线，年产能可以达到60万辆。
今年3月12日，总投资295亿元的吉利汽车项目群在新区动工，此次动工的吉利汽车集团全球研发总部二期、三期项目将建设全球领先的安全碰撞试验室、环境风洞实验室及动力新能源实验中心等。目前，新区已经是吉利汽车在国内最大生产基地、最大研发中心和最大人才培养基地。
大项目落地，大产业崛起。上汽大众、吉利汽车的布局，带动了包括9家世界500强在内的150多家全球汽车零部件供应商在新区集聚，形成了一个从汽车零部件研发、整车制造到汽车后服务的全产业链。
在这里，每天有1400多辆乘用车下线，运往世界各地；近10万技术人员和产业工人为造车忙碌……到2025年，新区预计将形成170万辆汽车的年产能，产值达4000亿元。
不仅是汽车产业，在新区，智能终端、医疗器械、通用航空等一批新兴产业正在加速发展。
2017年，落户新区的先进制造业项目有32个，总投资约228.4亿元。其中总投资59亿元的8个智能终端配套生产项目，达产后有望成为华东地区颇具影响力的智能终端产业集聚地。由国际药物研发巨头康龙化成投资56亿元建设的生命科技产业园，将实现年产值50多亿元，成为新区生命健康产业的“旗舰”……
产品之“新”
发力品质制造
“别看它个头小，你猜猜值多少钱？”在新区麟沣医疗器械产业园展厅，负责人吕世文指着其中一个展品，对记者卖起了关子。
“20万元左右，抵得上一辆中档轿车了。”还没等我们竞猜，吕世文就笑呵呵地报了答案。他告诉我们，这个产品叫导管三尖瓣置换系统，用于治疗严重主动脉瓣狭窄和严重主动脉瓣关闭不全，国内首创，国际领先。
先进制造业基地必须有一批具有国际竞争力的一流产品。在宁波杭州湾新区，记者一次次感受到科技创新的震撼。新区经发局副局长何仁钿告诉记者，科技创新正成为新区制造业发展的第一驱动力，科技含量高的新产品层出不穷，将新区制造带向品质制造的新境界。
在麟沣医疗器械产业园，单价卖20万元的产品并不罕见。吕世文介绍，麟沣医疗器械产业园就是一个孵化器、加速器，以能否引领产业方向作为入园门槛，许多国际前沿的新型医疗项目在这里孵化。目前，150亩的园区已经入驻18个项目，累计开发100多个产品，其中国际首创9个、国内首创15个。因为产品附加值高，5000平方米能够产生3亿元到5亿元的年产值。这个“弹丸之地”计划到2025年培育5家以上上市公司，产值占宁波医疗器械行业产值的三分之一。
以信息化带动工业化，是打造先进制造业基地的重要途径。在新区，方太、菲仕电机、兴业铜业等一批人们眼中曾经的传统制造企业，正通过信息化带动工业化，实现产业升级、产品升级。
近年来，方太集团的“粉丝”发现，方太厨电越来越“聪明”了。前不久，在苹果公司春季发布会，方太宣布推出全球第一款、也是目前唯一一款支持苹果智能家居的油烟机。它采用智能芯片，用户只需对着iPhone或iPad说一句“HiSiri，打开油烟机”，油烟机就能自动运转，还可实时掌控机器运行信息。
菲仕电机这家土生土长的宁波企业，现正布局智能制造。今年6月，第一条为新能源汽车配套的电机生产线将投入使用。诸如大型直驱天文望远镜用电机这样的高精尖产品，菲仕也是全球少数几个有能力制造的企业之一。
传统铜加工企业兴业铜业近年来投入6.5亿元进行技改，跻身行业价值链中高端。目前该公司生产的铜板带合金产品的品种国内第一，正在研发的用于集成电路产业的新型铜合金材料，有望明年实现量产。
人才之“新”
集聚第一要素
最近3年，宁波杭州湾新区工业产值翻了一番，产业工人却从9万人减少到目前的7万人。一增一减之间，绘出了一条充满魅力的产业升级曲线。
在新区，随着产业先进程度的提升，人力资源结构正发生转折性的变化——一方面，“机器换人”减少了劳动密集型岗位，提高了技术工种比例；另一方面，大量科技研发型人才纷至沓来。截至2017年底，新区拥有各类专业技术人才48162人，是2010年的近3倍。其中，高层次人才3627人，是2010年的6.9倍。
“功以才成，业由才广。”人才是发展第一要素，谁拥有一流的创新人才，谁就能在打造先进制造业基地的竞赛中走在前列。近年来，新区围绕产业创新写好人才引进文章，着力打造出吉利汽车集团全球研发总部、复旦杭州湾科创园、康龙化成生命科技产业园等一批创业创新平台，广聚天下英才。新区还通过加大财政支出力度、“一企一策”等举措，帮助企业有效破解引才留才难题。
吉利集团正在新区打造自己的“最强大脑”，目前已有上万名工程师在新区搞研发，今后在新区的研发人才将达3万至5万人。
得人才者得未来。去年，拥有近20年美国知名汽车公司工程应用经验的机械学博士陈志东加入吉利汽车研究院，主持噪声、振动与声振粗糙度性能改进方面的工作，推动吉利在中高档汽车品牌竞争中赢得主动。
曾在大型跨国公司进行药品研发的魏旭东，入驻康龙化成生命科技产业园，主持创新药物规模化合成和产业化项目。该项目2年至3年内可达到2000万美元的年产值。
新人，新区，新未来，一切都只是刚刚开始。30岁的邵烨是安徽人，金属材料专业研究生毕业的他已是兴业铜业的一名中层，在新区买了房、成了家。谈起未来，他的眼中满是希冀，“我看好新区的发展，能和新区一起成长，我感到幸运、幸福！”
在新区，像邵烨这样的青年专业人才还有很多，他们来自五湖四海，他们的人生梦想与先进制造业蓝图同频共振。他们，是中国制造的新力量！
(责编：王丽玮、吴楠)
