原标题：外媒记者走进贵港 探寻新兴工业城市崛起之路
人民网贵港6月27日电（朱晓玲）几年前连一个轮胎都不生产的广西贵港市，如今初步构建起广西第二汽车生产基地、中国—东盟新能源电动车生产基地。6月26日，“砥砺奋进60载——2018境外媒体看广西”采访团第四组走进贵港市，探寻这座新兴工业城市的崛起之路。
报道团参观华奥汽车项目
作为贵港工业兴市“1号工程”，广西华奥汽车制造项目于2015年12月31日落户贵港，项目占地580亩，总投资80亿元。项目从开工建设到第一辆新能源客车下线，用时不到一年。现在贵港市城区中运行的公交车，有一半以上是华奥生产的新能源汽车。
华奥汽车项目的从无到有、从有到强，让阿富汗《每日瞭望报》的专栏作家、记者萨义德·胡贾图拉·齐亚赞叹不已：“华奥新能源汽车今年有望实现年产5000辆，这个数字太惊人了。贵港的工业发展取得了非常了不起的成绩，给我留下了深刻印象。”
同样对新能源汽车感兴趣的还有柬埔寨《高棉时报》的记者占维斯纳：“在我看来，贵港的新能源汽车产业发展非常快，希望柬埔寨能够多向贵港取经。”
外媒记者拍摄华奥汽车生产线
规划总面积1万亩的中国—东盟新能源电动车生产基地，是贵港市实施“工业兴市，工业强市”的成果。三年来，贵港市新能源电动车产业从无到有迅猛发展，基地相继引进爱玛、绿源等全国知名电动车整车及配套生产企业79家，投产企业达40多家，电动车产业链已经基本形成。
外媒记者体验新能源电动车
“舒服！舒服！”在中国—东盟新能源电动车生产基地，斯里兰卡《每周之声报》记者谢尔顿·班达拉体验了新能源电动车后，用简单的中文表达喜爱之情。
报道组在中国—东盟新能源电动车生产基地参观
下一步，中国—东盟新能源电动车生产基地将以整车组装为切入点，逐步向电机等关键零部件及技术的研发扩展，加快培育一批具有可持续创新能力的新能源电车生产企业。预计到2020年，可实现年产两轮及三轮车500万辆、四轮车40万辆、电动车配套零部件800万套、产值突破350亿元的目标。（完）
