原标题：男子10秒内痛失妻儿，哭诉：船员竟让我们脱掉救生衣！
7月9日，泰国官方今天上午再次于普吉府搜救中心举行发布会，通报有关倾覆游船最新的搜救进展情况。根据最新进展情况，此次游船倾覆事故目前已造成41名中国公民遇难。此外，还有11人失踪，需要确认身份的人数5人。
搜救队将根据洋流和风向确定搜索范围，天气不稳定，恐影响搜救进度。泰方多部门将继续参与救援工作。预计将采用蛙人搜救形式进行遗体打捞。泰方在普吉提供500间免费住宿。失踪人数11人中官方确认有5人生还。另外，还有6人需要再次确认是否幸存。另据人民日报客户端消息，目前不仅已开展对船长的调查，对相关人事也已展开调查。
倾覆前凤凰号上发生了什么？痛失妻儿的老许讲述生死一刻
老许坐在普吉岛行政医院的大厅里，呆呆的，偶尔拿出手机来翻一翻，看看亲友群里发了点什么最新消息。
翻着翻着，他开始抽泣，眼泪从眼角滑落，汇聚到下巴，慢慢地，他两手支撑在前排座椅上，把头埋到双臂里，压抑着，却还是哭出了声。
在游船倾覆事件中，他失去了爱妻和小儿子，这个高个子的精壮男人，一直克制着自己的情绪，他知道，现在还有比哭更重要的事情：带妻儿回家。
“我老丈人跟我说，让我把妻儿收拾得干净体面，然后拍一张照片给他看。”说完，他再也控制不住情绪，但依旧硬生生憋着眼泪，仰起头，“我在船舱门口听见儿子最后喊了我一声‘爸爸’。”
救援船只
上船时 船员要求乘客脱去救生衣
在皇帝岛上，老许和妻子、女儿、儿子度过了最后一段全家的欢乐时光。那时，晴空碧海，绿岛艳阳。
7月5日下午，全家人穿着救生衣坐上一艘小艇，快速驶向他们即将乘坐的“凤凰号”游艇。很快，小艇就抵达游艇尾部甲板，导游和船员招呼着大家上船。
每上一个人，船员就要求乘客脱掉救生衣，继而绑在游艇尾部的两根立柱上——船员不想湿漉漉的救生衣弄脏船舱。但老许知道妻子不会游泳，一直坚持让妻子穿着救生衣。
没多久，乘坐这艘游艇的客人们就都已经落座，游艇随即像往常一样从皇帝岛的港口出发，前往普吉岛chalong码头下客。然而，与往常不同的，却是一则当地官方发布的天气消息——恶劣天气警告，有效期直至7月10日，并考虑禁止船只在大浪情况下出海。
游艇一直前行，天色突然间越来越灰暗，随之而来的是大风，这让本就浪涛涌动的海面，显得更为暴躁。
浪涛把这艘当地颇为著名的游艇晃得剧烈摇摆，老许的妻子坐在游艇二层，他和儿子在KTV层，大女儿则在另一层。KTV间里有沙发，儿子有点晕船，他们原本想着，儿子可以躺在沙发上，舒服些。
船突然倾覆 最后一刻他听到儿子喊爸爸
随着船只晃动幅度越来越大，原本摆在KTV间里的两排沙发开始从这头被甩到另一边，继而再甩回来。
船舱里的人们，开始惊慌，但导游依旧告诉他们没事，并让大家坐下，不要动，并用脚抵住地面和对面有可能滑过来的沙发。
直到那时，导游和船员依旧没让乘客们穿起救生衣。老许后来说，如果当时导游和船员就发出预警，或许伤亡情况远不会像后来这么严重。
但当时，惊慌的人们只好听从导游。突然，老许有点担心，因为他看到导游和船员开始往下一层船舱丢救生衣。于是他决定起身去他所在的船舱门口拿救生衣——他知道那里有两件救生衣，其中一件还是上船后，他自己身上脱下来的。
随着剧烈摇摆的船身，老许走到船舱口，穿好一件拿起一件，还没等他回身，巨浪和大风将一个游客从上层甲板摇了下来，直接砸到了老许肩膀上，老许顺势被压倒……
几乎同时，“凤凰号”被掀翻在这片海面上，再怎样，他都不会想到，游艇竟然倾覆。老许说，整个过程，连十秒钟的反应时间都没有。
老许听到，那一刻，儿子最后喊了他一声，“爸爸”……
自救过程中 老许幸运地游对了方向离开船舱
游艇倾覆后，老许被压在了船身下，但由于水性本就不错，他当时还能镇静下来。
下沉过程中，他感觉头已经顶到了船舱天花板，所以就摸索着往边上游，幸运的是，他游对了方向。摸索着摸索着，终于，那一瞬间，他离开了船体，由于身上穿着救生衣，他很快就浮出了水面。
出水的一瞬间，老许四处张望着，并大喊儿子的名字。因为他印象里，妻子穿救生衣了。正当此时，他还看到两个巨大的橘色皮筏开始慢慢张开，一开始他还没反应过来这是什么。后来知道那是救生皮筏。
在出事点游寻了一会儿后，老许依旧没有发现儿子的踪影。这时，橘色皮筏已经全部打开，陆续有人上去。他发现身边有些人浮在水面上，但面朝下，他用力去把他们翻起来，然而发现已经没有了气息……
幸运的是，他听到女儿在喊“爸爸”。
老许拼命爬上救生皮筏，听到女儿应该已经在另一个皮筏上了，但他四处找寻，却依然没有妻儿的踪影。
老许说，他们在海面上漂了二十多分钟后，就有渔船驶过来了——发现“凤凰号”倾覆后，周围的一些船只随即开过来救援。
渔船拉住了皮筏的绳子，试图尽可能让皮筏靠近船身，但汹涌的波浪让船头一上一下的剧烈摆动，数次都险些砸到皮筏。
老许和皮筏上的其他男人们，把妇女和孩子顶上船，自己再爬上去，在这个过程中，大概是被绳索刮到了左边大脚趾，被削破了一大块。
攀上皮筏的遇险者们
希望逝去的妻儿 体体面面走完最后一程
被送到岸上后，当地的救援人员把所有伤者都送到医院，老许和女儿几乎前后脚的被送进急救。刚刚送进去时，老许看到女儿的面部和手都被严重划伤，伤口缝了几十针。
虽然事发次日，老家亲戚就赶来了，但老许一直都是自己跑来跑去，特别前两天，为了找寻妻儿，他瘸着脚各个医院转，为的就是找到妻儿。
然而遗憾的是，最终确认，妻儿已经离他们而去……
老许见到妻子遗体时，他仔仔细细地给妻子擦洗干净，整好衣物，然后哭着轻轻地拉上尸体袋的拉链，抱起来，找到停尸房一处安静干净的地方，轻轻放下。
而后，他又慢慢地为儿子，做了同样几乎最后能做的一切……
如今，他和女儿住在同一个医院，船员和导游还曾带着水果来看望他们，但被老许拒绝，他拒绝一切道歉。
但老许也很生气，他觉得泰方医院的人员对中方遇难者不够尊重，不仅冰棺不够，有时候甚至把遗体堆在一起，“我现在就只希望，能让他娘俩体体面面的走，遗体能送回国，回家。”
“那天，是我妻子生日。”说完，这个高个子的精壮男人终于无法控制情绪，一下子泪如泉涌……
现实版泰坦尼克！翻船瞬间他把生的机会给了未婚妻和3个陌生人
“艾莎公主”号上42人已全部获救，事故中死亡和失踪人员均来自“凤凰”号。
搜救队员拍摄的水下沉船画面。图片来源@环视频
在这次事故中，河南信阳的一对情侣张皓峰和孟影，也亲历了游船倾覆，惊魂瞬间小伙上演现实版“泰坦尼克”，救下女友及另外三人后，在海上漂浮一整夜获救。
死里逃生！惊魂过后，孟影心里最挂念的就是未婚夫张皓峰，事故发生时，他们就在“艾莎公主号”上。
△右边黄色衣服女孩为孟影在事故现场
游船倾覆瞬间，来不及思考，张皓峰把生的希望留给了孟影，将她送上救生船。
随后将手里的冲浪板让给另一对落水的老夫妇，拼尽全力将其推到救生船，而此时救生船上已经没有位置了.......
望着巨浪滔天的大海，孟影不知道男友能不能撑过这一晚，难道这场婚前旅行的结局，竟然会是天人永隔吗？
直到7月6日晚央视新闻播出的一段画面，让原本濒临崩溃的孟影及男友家人看到了希望。
画面中这个短发小伙正是张皓峰，当时，没能坐上救生船的他抓住一串浮球，漂流等待救援，期间见到一位溺水男子，他游过去把浮球交给对方。
在海上飘了一整夜后，未等到救援的两人，拼力游到附近岛屿，直到7月6号早上6点他们发现了渔船并呼救，随后获救。
以下是张皓峰的自述：
幸好穿着救生衣，我落海之后，看到一块泡沫冲浪板浮在海面上，就赶紧游过去抱住，尽可能地让自己有更多浮力，而且也看到远处的救生艇了，准备游过去，这时发现一对上了年纪的夫妻漂在海上，虽然也有救生衣但是两个人的浮力不太够，所以我就把冲浪板给了他们，还用力推了一把，把他们推向救生艇的方向。
光线越来越暗，海上风浪很大，视线模糊，他们有没有获救我不知道，只知道原来看得到的救生艇看不见了，应该是往远处漂走了，救生艇没有自己的动力的，只能随浪漂。
我漂浮在海上时，没有方向，不断有游客和船只留下的漂浮物从身边漂过，后来看到一串船上落下的浮球时，赶紧牢牢抱住，以增加浮力。后来也不知道过了多久，一艘船发现了我，他们在用绳子想把我拉上船时，一个浪打过来，绳子断了，我又被大浪打远了。
就这样一直在海上漂啊漂啊，后来看到一个也穿着救生衣的男人，他好像有点力不从心了，我把浮球递过去，我们两个一起抱住，就漂啊……也没有时间，不知道漂了多久，后来天都亮了，筋疲力尽，终于看到一艘渔船，我们大声喊，船上的人听见了，就得救了。
获救时，张皓峰全身浮肿，身上多处被水母咬伤，目前还在泰国接受治疗。
7日上午，记者联系到其父亲张信东，他告诉记者，6日他接到儿子用他人手机打来电话报平安，说自己“没什么事儿”，他也是看到电视画面，才知道儿子受了伤。
但能够在这场事故中幸存，张皓峰无疑是幸运的！
张皓峰，这个30岁的河南小伙，不顾自身安危，救了总共4个人，其中包括他最爱的未婚妻孟影，患难见真情！
张皓峰在信阳工作的公司负责人姚女士告诉记者，张皓峰是个很仗义的孩子，平时和同事们相处都很好。这次说是和女友婚前旅行，没想到发生了这样的事。
经历惊魂事件，孟影称男友为“英雄”，孟影的朋友也表示，张皓峰是个“超级好”的人，为人仗义 “心特别好又帅气”。
网友纷纷表示：
为什么穿了救生衣却没能生还？救生衣裆部两根系带关键时刻能救命
普吉岛倾覆事件志愿者群里几乎一夜未眠，在紧张地协调支援之外，有人提出了一个看似很平常的问题：出事海域发现的遇难者遗体部分是穿着救生衣的，为什么穿了救生衣却没能生还？遇上船难时，救生衣到底有没有用？
赵亮明以及他的朋友都曾做过不系救生衣裆部安全扣的跳海实验。 赵亮明供图
“我仔细看了现场照片和影像，发现绝大部分人没有系救生衣裆部的两根安全扣，有的救生衣甚至没有这两根系带，这样的救生衣穿了跟没穿一样。”甘肃宕昌红十字赈济救援队队员赵亮明的发言引起了很多有类似经验者的认同。
系不系裆部安全扣到底差别在哪里？
两个多月前，赵亮明曾在倾覆事件事发海域做过救生衣跳海实验，当时他穿的就是此次事故中遇难者穿着的同款救生衣。“当我从船头跳入海中的瞬间，救生衣迅速浮起顺着身体卡在了我的颈部，导致呼吸困难，而此时身体还在下沉。”当时赵亮明测试的就是穿救生衣而不系裆部安全绳的情况，“当我主动踩水想浮出水面的时候，救生衣反而成了妨碍，导致呛水。对会游泳的人来说，可能还能调节肢体，而不会游泳的人本身落水就已经惊慌失措，救生衣无法帮助上浮会让他们更加慌乱，造成溺水。”
赵亮明去过很多次普吉，他说还没碰到过游艇工作人员主动提醒或教导游客正确穿戴救生衣的。“穿救生衣好像仅仅是一种形式，工作人员和游客都不怎么注意。事实上要正确穿好救生衣就算是熟手也得花上一两分钟，等到出事情再穿，往往已经没有那个时间。”他说，现在救生衣的扣带设计都是比较方便和牢固的，如果穿着正确即使长时间海水冲击或海面漂浮也不容易散开，生存几率会大大增加。
