日前，福州市下发《福州市铁路沿线环境综合整治专项行动方案》，今年至2020年，对福州全域范围内的高铁沿线采取净化、绿化、美化、亮化等治理措施，彻底消除“脏乱差”现象。
消除“脏乱差”
要实现这些目标
方案提出，利用三年时间，彻底消除福州全域范围内高铁沿线的“脏乱差”现象，做到“三清”（即清除暴露垃圾、清除沿线杂物、清除破旧搭建），达到“四无”（即无暴露垃圾、无残墙破房、无废品杂物、无破旧搭建），实现“两美”（沿线房屋进行风貌美化、沿线周边进行绿化美化），进一步提升我市铁路沿线环境绿色生态景观水平。
同时，实现铁路用地红线内无违法建筑和破旧建筑物；红线外侧至100米范围内“八无四有”，即无杂乱搭盖，无破弃建筑，无乱堆物料，无垃圾渣土，无黄土裸露，无破旧广告，无水体漂浮物，无不协调房屋，有绿色廊道，有山青水净，有田园风光，有风貌建筑；红线外侧1000米可视范围内沿线建筑物和村庄、农田林网、道路网、河湖水系网充分治理，打造安全有序、整洁美观、房屋和山水林田湖草协调、富有地域特色的景观通道。
今年两个百日攻坚
集中整治3条铁路
方案明确，今年，将通过两个百日攻坚，集中整治温福、合福、福厦铁路福州段，年底前完成沿线红线两侧1000米可视范围内杂乱搭盖和广告设施拆除、杆线整治、卫生凊理、绿化（除种植外）、铁路用地红线内违法建筑和破旧建筑物拆除，以及红线两侧可视范围500米内房屋立面整治等工作。
2019年，持续推进温福、合福、福厦铁路福州段沿线绿化种植和红线两侧可视范围500米至1000米内房屋立面整治，巩固提升其他各项整治成果：开展向莆、龙厦铁路福州段整治（铁路沿线两侧1000米可视范围）。
2020年，开展福厦高速铁路客运专线及福州境内其他铁路沿线整治。（福州晚报记者 张旭）
