从生态环境部日前召开的新闻发布会上获悉，《京津冀及周边地区2018-2019年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》即将实施。该方案提出，2018年10月1日至2019年3月31日，京津冀及周边地区细颗粒物（PM2.5）平均浓度同比下降3%左右，重度及以上污染天数同比减少3%左右。
今年的方案增强了治污措施的广度、深度和力度，更加注重科学推进，充分考虑了各地工作重点和管理基础，提出清单式、差异化任务要求。
强化源头控制，着力优化四个结构。优化产业结构，严控“两高”行业产能，巩固“散乱污”企业综合整治成果，深化工业污染治理，继续推动去产能。优化能源结构，有效推进清洁取暖，大力推进散煤治理。优化运输结构，提升铁路货运比例，推广新能源和清洁能源车船，继续淘汰黄标车、老旧车。优化用地结构，推进露天矿山综合整治，加强扬尘综合治理，做好秸秆综合利用和禁烧。
聚焦突出问题，实施专项行动。随着大气污染防治深入推进，量大面广的柴油货车、工业炉窑以及挥发性有机物污染问题日益突出，成为大气环境管理的“硬骨头”。因此在治理范围上，增加了柴油货车污染治理、工业炉窑污染治理、挥发性有机物综合治理三个专项行动。
推进北方地区清洁取暖，是改善大气环境质量的重要措施。今年将继续坚定不移推进清洁取暖，坚持从实际出发，多措并举，宜电则电、宜气则气、宜煤则煤、宜热则热。坚持以供定需、以气定改，各地根据气源电源等落实情况，合理确定散煤治理计划，采取“自下而上”方式，根据各地上报计划确定今年散煤治理任务，确保清洁取暖和温暖过冬两个民生都要保障。（记者段丽茜）
