“往前开，从2号泊位上船……”10月4日上午8时30分，浙江舟山市岱山县高亭车客渡码头上，车辆调度员金琪恒时而指挥车辆有序登船，时而用高频对讲机向船上工作人员通报现场情况。“现在等待出岛的车辆已经排到2公里外了，我们要更合理调度和配载车辆，让大家尽快出岛。”金琪恒告诉记者。
8时40分，在把50辆大大小小的车引导到船上后，金琪恒回到值班室，认真填写了登船车辆的车型和数量。来不及喝口水，又有一艘船靠岸，他三步并作两步赶回现场进行指挥……
节假日是许多人相对清闲的时光，却是车辆调度员最忙碌的时候。金琪恒今年31岁，在岱山港客运中心工作已有3年，从去年开始负责调度工作。“每逢节假日，码头上的车辆就成倍增加，我们必须加班加点、认真细致，才能让这些车辆既安全又快速地离岛。”这一年来，春节拜年、家人聚餐、同学聚会等，金琪恒几乎都是缺席的。
“3日，从高亭至定海三江航线的车辆就达1569辆，比平时翻了近一倍。”金琪恒告诉记者，从3日早上5时30分到岗，到晚上9时下班，他们忙得几乎连坐下休息一会儿的时间都没有，而4日返程出岛的车辆将更多。
对于车辆调度员来说，不仅要指挥车辆有序登上渡轮，还要做好旅客的沟通工作。“师傅，您的货车太长了，这艘船已装载不下，我们现在只能让排后面的小车先上船，实在不好意思啊！”此时，最新一班渡轮即将开航，得知船上的情况后，金琪恒耐心地对货车司机解释。
近几年，岱山建设“港口花园城”，吸引了越来越多的游客。“以往国庆期间车辆到下午才排至离码头2公里处，而现在上午8时多队伍就有这么长了，我们的工作量大大增加。”金琪恒说，尽管辛苦，能够看到岛城日新月异，客流量不断增加，还是发自内心地高兴。
上午10时，进出轮渡码头的车辆越来越多，金琪恒顾不上跟记者多聊，他跑向码头，拿着对讲机，扯开嗓子引导车辆。当天不管加班到多晚，他们都要把所有在码头排队等待的车辆运送出岛。
