此前市民乘地铁，若错过上一趟车，可能得等七八分钟才能坐下一趟车。从20日起，厦门地铁工作日高峰期行车间隔步入“4分钟”时代，市民候车时间将大大缩短。
去年12月31日，厦门地铁1号线开通，经过11个月的试运营，地铁渐渐成为许多市民出行的必备交通工具。目前，厦门地铁1号线全天运营时间为6:30-22:30，从镇海路站到岩内站单程运行时间52分钟，运行速度35km/h，最高时速80km/h。随着客流与日俱增，高峰时期，地铁1号线客流量每小时可达七八千人。
在地铁1号线试运营即将满一周年之际，为缓解高峰时期客流拥挤的状况，让乘客享受更好的出行体验，厦门地铁启动新一轮铁路调图，今日起，除了缩短地铁部分时段的行车间隔外，地铁运行班次也增加了。
记者注意到，高峰时段的行车间隔调整较大。工作日，早高峰6:30-9:30、晚高峰16:00-20:30，行车间隔由6分45秒缩短至4分10秒。考虑到厦门北站中午至下午时段为列车抵达高峰期，为方便市民乘高铁，在工作日12:00-16:00，地铁行车间隔由8分35秒缩短至5分55秒。其他时段行车间隔不变。调整后，工作日每日开行列次由278列次增加到388列次。
周末，高峰时段10:00-20:30，行车间隔由7分10秒缩短至6分05秒，其他时段行车间隔不变。调整后，周末开行列次由286列次增加到321列次。
厦门地铁运营事业总部副总工程师栾文波介绍，地铁1号线运营至今约有320天，工作人员一直在进行设备磨合、人员磨合，及相关制度流程磨合。如今地铁增加上线列车，将大幅缩短市民候车时间，让市民有更好的乘车体验。
1分钱也可乘地铁
即日起至今年12月31日，厦门地铁APP上线新优惠，在原有9折购票的基础上，推出每人每日2次1分钱乘坐地铁的优惠。市民只需下载厦门地铁APP，输入始发地和目的地，选择“银联支付”全程仅需1分钱，单用户单日限享2次。(记者雷妤)
