据路透社报道，阿根廷和中国即将签署在阿根廷建造第四座核电站的协议。这个中国投入巨资的项目将进一步扩大中国在阿根廷这个美国的关键区域盟友的影响力。
路透社说，中国国家主席习近平参加20国集团峰会后对阿根廷进行国事访问期间将签署这项据说金额达80亿美元的协议。
拉丁美洲传统上被视为美国的后院。中国影响力在南美洲的扩大已经引起美国警觉。阿根廷第四座核电站项目将是中国在阿根廷投资的最大项目。
阿根廷目前的三座核电站提供该国所需电力的5%，其中第一座核电站与1974年开始运营。与此同时，塔斯社报道，俄罗斯总统普京参加20国集团峰会期间俄罗斯将与阿根廷签署有关核电站的战略伙伴协议。
塔斯社援引俄罗斯驻阿根廷大使费奥科提斯多夫的话报道，俄罗斯愿意承包建造核电站的交钥匙工程，由俄罗斯提供设计和融资。
中国还将和阿根廷签署一项货币调期协议，金额比原先计划的翻了一番，达187亿美元。这将使中国成为阿根廷的最大非机构借贷方。
正与美国进行贸易战的中国对美国大豆加征了关税，而中国同时也是阿根廷大豆的主要进口国。
韩统一部官员：朝须完全弃核才能开始韩朝铁路建设
针对韩朝将在本周五（30日）启动跨境铁路联合考察，韩国统一部官员强调，未来的韩朝铁路建设只能在朝鲜实现完全无核化、对朝制裁被解除后才能开工。
韩国统一部今天（28日）表示，韩朝商定在30日启动跨境铁路联合考察，为期18天。
据韩联社报道，韩国将投入七辆列车参与联合考察。韩方列车将于30日从首尔站出发，经停都罗山站，之后开往朝方境内的板门站。从板门站开始，韩方列车将由朝鲜动力机车牵引。这将是韩方列车时隔10年再次在朝方路段运行。
据了解，韩国政府此前向联合国安理会申请了向朝鲜运送燃料和其他材料，以便用于评估韩朝两国交界处的铁路状况，安理会也于23日裁定给予了制裁豁免。
但有分析指出，此制裁豁免只是针对铁路考察，而衔接铁路的实质性进展，最终还是取决于美朝会谈的进展，以及对朝制裁的解除。
韩国统一部官员今天在首尔接受外国媒体联合采访时澄清，联合考察只是前期准备工作，让韩国官员能更了解朝鲜铁路的现状，并规划未来建设的方向，而真正的铁路建设只能在朝鲜完全无核化、对朝制裁被解除后才能进行，美韩朝三方在此问题上都有共识。
他说：“我们也计划举行动土仪式。有些人可能会将这视为铁路建设的开始，但事实上，这只是个仪式，表明我们对开工建设铁路的决心，但一切的前提是朝鲜必须先无核化。”
“我们也已在此前的对话谈判中向朝方明确了这个立场。即使完成了联合考察并举行动土仪式，我们也不会马上开始建设。所有活动都必须在联合国制裁框架内进行。”
该官员说，进行联合考察的原因是要向朝方发出信号，如果平壤愿意弃核，等待他们的将是更美好的未来。
针对有舆论担忧文在寅政府在南北和解问题上走得太快，该官员回答《联合早报》提问时说，去年半岛高度紧张的局势，今年明显有了很大的好转，韩国政府正竭尽所能抓住这个势头，推进半岛的和平与稳定。
他也指出，目前韩朝交流的程度，还远不比2002年到2007年“阳光政策”时的交流密度。
原标题：路透：中阿将核电协议深入美国“后院”
（联合早报记者林子恒首尔报道）
