眼下，贯穿城市南北的地铁1号线，正静静等候连接城市东西向交通的2号线的开通，用“十”字交叉的连接方式，方便市民出行。20日，记者获悉，福州地铁2号线全线22个站点的车站、区间、联络通道主体等工程已全部完成，12个站点装修进入扫尾阶段，其余10个站点装修也将在下月完工。
20日上午，记者在2号线洪湾站、金屿站等站点看到，与地面“静悄悄”的模样不同，“地下世界”里，攻坚战如火如荼。为实现下月底线路的空载试运行，各专业施工人员正加班加点同步作业，装修工程加速推进。
在洪湾站，记者注意到，和不久前相比，这里的装修进度又“进步”很多，已开始全面收尾。据中国交建福州地铁2号线项目公司有关负责人介绍，目前，该站的站厅、站台地面、墙面装修、自动扶梯及4个出入口施工已基本完成，地下2层候车区的各项设施也已到位。“还有扶梯玻璃、出入口的遮雨棚等细节没到位，因为玻璃属易碎品，考虑到成品保护，所以会相对放在后面进行。”该负责人说。按目前进度，预计下月20日，该站就可竣工验收。
在金屿站，该负责人告诉记者，站点整体装修工程已完成九成以上，仅剩1处出入口在主体施工，为下月空载试运行全力冲刺。
记者了解到，目前，22个站点的车站、区间、联络通道主体均已完成。20辆电客车已到位，正进行各项专业“考试”。
“现在全线均进入装修阶段，设备区大部分区域都已完成施工，完成率超八成，本月就将陆续移交。”该负责人介绍，风水电安装方面，全线车站、场段已全部进场施工，除洋里站外，其余21个车站已完成公共区风水电安装和其他专业设备房间安装，并实现移交。风水电相关的各类机房正在收尾，送电区段内的站点已开始正式带电调试大型设备。
据了解，2号线全线涉及保开通的附属结构共77个，目前已完成58个。（记者 孙漫 叶义斌）
