原标题：智慧公交线长沙试运行 全长7.8公里沿途停靠11个站
12月28日，湖南湘江新区国家智能网联汽车(长沙)测试区，智能驾驶公交车正沿智慧公交线路行驶。当天，湘江新区智慧公交示范线首次发车，这是国内首条开放的道路智能驾驶公交示范线。记者童迪摄
昨日，全国首条开放道路智能驾驶公交示范线——湖南湘江新区智慧公交示范线在长沙投入试运行，标志着长沙智能网联汽车已从封闭园区测试跨入开放道路示范应用。在当天的首发仪式上，湖南湘江人工智能学院正式授牌成立，一批市民获得了湘江新区智慧公交示范线首批“荣誉试乘证”。
记者采访了解到，该线路的固定运行时间表还未正式公布。
跨越
从封闭测试到开放应用
28日上午，在湘江新区国家智能网联汽车(长沙)测试区，记者探访了这条智慧公交示范线，线路全长7.8公里，起点为望江路与学士路交会处，经望江路、学士路、莲坪大道、含浦大道抵达学信广场终点站，沿途停靠11个站点，双向总计22个站点。
虽然这条示范线路的车流不算大，但仍可看到公交车、出租车、社会车辆等穿梭其中。当天的智能驾驶公交能沿预定线路成功完成通过红绿灯路口、转弯、停靠等一系列动作，赢得首批乘客的点赞和认可。
“国内其他地方都还是封闭道路测试，我们这个（测试）是建立在开放道路的。”湖南湘江智能科技创新中心工作人员介绍，作为第三方管理机构，他们将负责该项目的日常管理。按照计划，该线路一期投放4辆中车电动智能驾驶公交试运行，其中2辆公交由中车电动基于L3级自动驾驶智能系统前装集成生产，2辆由长沙智能驾驶研究院基于L3级及以上自动驾驶智能系统后装改造。
首发仪式上，一批市民获得了湘江新区智慧公交示范线首批“荣誉试乘证”。
工作人员受访时表示，智慧公交示范线的运行时间表暂未公布，“到时候正式公布了，以公布的为准”。这意味着目前想要体验一把智慧公交的市民，还需静候通知。
规划
打造智能网联汽车高地
据了解，湖南湘江新区智慧公交示范线项目将打造集研发“车-路-云”应用于一体的智慧公交全国示范线、I-BUS产业孵化、零部件实车测试数据及品牌宣传四大平台，逐步建立智慧公交行业标准，形成成熟的一站式解决方案输出并向全省示范推广。
与此同时，湖南湘江新区将以测试区为切入点，加快智能网联汽车关键技术创新、突破、应用和产业化，致力于把湘江新区打造成全国乃至全球智能网联汽车创新和产业化高地。目前，已有长沙智能驾驶研究院有限公司、湖南智能技术创新中心有限公司、百度、腾讯、京东、德国大陆、猎豹移动、湘江地平线人工智能研究院、中车新能源汽车研究院、西安电子科技大学研究院等入驻或签约湖南湘江新区。另据介绍，目前测试区内及智慧公交示范线已实现5G信号全覆盖。
根据规划，湘江新区将在2019年建成100公里智能驾驶开放道路片区，率先建成首条智慧高速示范线，探索智能驾驶出租车、物流车、环卫车以及智慧停车场等应用场景落地；在2020年将打造“基于5G互联的智能网联汽车与智慧出行生态示范片区”。（记者 胡锐 通讯员 解婷）
