原标题:一般违停先提醒 柔性执法效率高
1月18日一早,在温州市龙湾区,抱着侥幸心理的王女士把车子停在人行道上就离开办事,接到违停预警短信后,她一路小跑赶去移车。
回到车旁,王女士找了一圈都没有发现罚单。移车后,她赶紧打电话咨询,得到的答复让她心头一热:“因为您收到违停预警短信后及时移车,本次只作教育处理。你还可以直接短信回复‘停车诱导’四个字,系统会告知您周边泊位。”
治理违停不贴罚单先提醒,龙湾已经有6万多人感受到这种新的执法模式。2018年初,龙湾区综合行政执法局基于智慧城管平台,创新研发出预警执法平台。在城市主干道、违停集中地点等126处重点区域安装监控。其中60处挂载自动违法预警设备,通过前端感知设备,结合平台和路面双重巡查管控,车辆违停2分钟内便会被预警系统自动锁定,然后通过电话语音或短信的方式告知车主及时驶离。
“依据道路交通安全法,对一般违停也是要求先提醒,罚款并非目的。所以从车主接到通知开始,系统会预留8分钟左右时间移车,如果车主真有急事,我们也可以再等几分钟。”龙湾区综合行政执法局指挥中心主任瞿先智介绍。
过去一年,预警系统累计侦测违停行为6.88万起,占全年违停发现总数的49.78%,预警劝离6.07万起,预警整改率达88.23%。
预警也有底线。针对严重影响车辆或行人通行、占用盲道停放、封堵消防、逃生等关键通道的违停行为,一旦侦测发现,当即取证处罚,结合执法可视化调度平台指挥附近执法队员前往现场抄告拖离。此外,同一地点累计提醒超过2次,系统也将通过短信和语音通知,提醒车主已被拉入“黑名单”,自此以后不再发送预警通知,发现该车违停将直接进行处罚,杜绝屡教不改或通过多次腾挪恶意停车现象。
(责编:张丽玮、戴谦)