（原标题：扬子江隧道25天15起逆行）
现代快报讯 车辆频繁在隧道里逆行，太危险了。近日，现代快报记者获悉，扬子江隧道竟然频繁出现车辆逆行进入隧道的情况，这到底是咋回事？2月26日，现代快报记者对此展开调查后发现，去年12月29日南京长江大桥恢复通行后，扬子江隧道同日允许外地小型客车通行。然而，由于浦滨路扬子江隧道的进出口太宽了，一共有12个车道，其中隧道出口就有8个，入口4个。由于出口 " 太宽 "，导致很多驾驶人在这里 " 蒙圈 "，稍有不慎就走错了路。
△扬子江隧道进出口
25天竟然有15辆车逆行进隧道
2019年2月5日深夜23点14分，扬子江隧道浦滨路出口，一辆小车竟然逆行驶入隧道。无独有偶，同样的一幕在2月7日早上7点41分再次上演，这次车主驶入隧道后，紧接着就看到一辆车从自己对面驶来，他还好心的闪大灯提醒对方，" 自信 " 的认为是对方走错了路。可当看到后面仍有车辆不断驶来时，车主这才意识到，可能是自己走错了，当即在隧道内调转车头驶出。
采访中，记者从南京长江隧道有限公司获悉，类似的情况频繁发生。据统计，1月21日至2日14日，扬子江隧道江北出口发生车辆逆向闯入事件15起，实际驶入隧道6起。其中，4起在隧道内调头、2起在隧道内被巡查员拦截。经了解，大部分车辆都是在浦滨路左转时驶入了隧道出口。工作人员表示，这都是在扬子江隧道允许外地小车通行出现的，" 主要是由于很多驾驶人不熟悉路况 "。
出口8个车道导致驾驶人 " 蒙圈 "
那么，问题来了，为何车辆从浦滨路左转弯驶入扬子江隧道，会频繁出现车辆从隧道出口驶入导致逆行的情况？2月26日上午，现代快报记者专门来到了浦滨路与扬子江隧道交界路口，发现问题就出在扬子江隧道进出口的这个路口太宽了。
△从浦滨路左拐进入扬子江隧道进口
记者在现场看到，扬子江隧道进出口一共有12个车道，因为出口有扬子江线和定淮门线两条线，因此该路口仅出口就有8个车道，比入口多了4个车道。而12个车道，每四个车道中间就有一个花坛隔离，这也就导致车辆从浦滨路左转弯过来后，很多外地驾驶人因为习惯性驾驶，看到第一个隔离花坛就转弯进入，结果车辆从出口逆行进入了隧道。除此之外，车辆从扬子江隧道右侧出口出来后，如果想要掉头再次驶入隧道，同样一不小心也容易走错。
想不出错，请跟随导向车道线行驶
对此，交警部门提醒广大驾驶人，如果想不走错，最简单的办法就是在浦滨路左转时，可以看地面的导向车道线，顺着标线行驶绝对不会错。否则一旦逆行驶入隧道，不但十分危险，而且还面临罚款200元记3分的处罚。
采访中记者了解到，针对近期发现的逆行情况，目前南京长江隧道公司已与交管部门沟通，将在浦滨路十字路口及隧道出口位置增设提醒标志标牌，减少因驾驶人观察不仔细导致逆行进入隧道的情况。
本文来源：现代快报责任编辑：郭萍_B7442
