美国《外交政策》双月刊网站3月13日报道，在埃塞俄比亚航空公司ET302航班发生坠机事件后还不到24小时，调查人员刚刚开始搜寻客机残骸的时候，中国民航部门就发布了一个引人注目的通知：中国所有航空公司都将停飞事故中的机型——波音737 MAX 8。中国的举动表明，对于自己在商业航空领域的制度权威地位，它的信心提升到了一个新的高度。全文报道如下：
中国的迅速决定引发了连锁反应，其他国家和航空公司很快便予以效仿。这种速度奇快的国际反应使得美国跌跌撞撞地想要捍卫一个最终难以捍卫的立场，而中国则像是一个负责任的有安全意识的天空守护者。
报道称，中国在实行停飞的过程中发挥了关键作用。就在不久前，中国民用航空局跳过美国联邦航空局发布全球安全关切还是不可想象的事情——特别是一个对于美国产机型的全球安全关切。
报道指出，确立中国民航局作为国际标准制定者的地位，能够在争夺商业航空市场的过程中助中国一臂之力。
报道认为，从现在开始的10年、20年之后，如果中国制造的客机降落在巴黎戴高乐机场和纽约肯尼迪机场的跑道上，那么现在这个时刻看起来也许是有预示作用的。
