3月28日，博鳌亚洲论坛进入第三天的议程。
在5G主题的论坛上，工业与信息化部部长苗圩谈到5G时代的应用前景时提到，他对于5G发展的关键词是“开放合作，全球统一标准”。
苗圩说， 5G统一标准的好处不言而喻。5G标准制定过程中，中国做出了贡献，但这个标准不是中国主导的，各国产业研究部门都对5G标准做出了贡献。标准需要的专利数，中国占据了一定优势，但70%的专利掌握在中国以外的其他公司机构手中，这是全世界共同合作的结果，我们需要珍惜。
在苗圩看来，5G未来的应用应该是二八分布。20%用于人和人的通讯，80%用于物和物的通讯，就是移动物联网的概念。
他举例表示， VR、AR的很多场景需要5G传输。中国很多电视台开通了4K频道，未来还有更多电视台会开通。
苗圩表示，无人驾驶汽车为代表的5G应用，可能是最早实现的移动状态的物联网应用。
苗圩称，应用方面最大的就是移动状态的物联网，最大的市场可能就是车联网。无人驾驶汽车为代表的5G应用，可能是最早实现的应用。全球都在为之努力。
人和车，车和车，车和路之间的通讯，数据传输量比人和人之间的传输量要大很多。
苗圩说：“”我和交通运输部部长达成了重要共识，中国的公路要加快智能化数字化的改造，把道路的标识、红绿灯、管理规则，都通过智能化改造固化下来。”
他举了一个例子：“现在自动驾驶汽车都需要安装颜色传感器，非常贵。将来信号灯上除了红绿黄三个颜色之外，还可以发射通讯信号，进而在红绿灯上装上摄像头，可以探测到所有车的速度、驾驶习惯，减少道路阻塞，实现交通的精准化管理。5G可以发挥车路协同的优势，传输信号必须要使用5G的技术，差之毫秒失之千里。这些技术的应用值得期待。”
交通领域的5G应用，除了车还会有无人机、飞机、火车等。
苗圩介绍，中国和日本的一家企业正在合作，未来农民耕地作业可以通过5G技术，把田化成作业区形成平面图像，控制拖拉机行走轨迹。拖拉机的无人驾驶、或自动化，都是指日可待。更多应用靠5G搭建起来后，和各行各业协同后会激发出更多的创新。
苗圩还表示，
除了智能交通之外，5G还可以用于无人机、火车等。苗圩称，他听说中国一家企业已经与日本企业在智能农业上展开合作，将来农民作业不需要人了，可以用5G技术，把农田作为平面图像，给拖拉机设计轨迹，拖拉机可以实现无人驾驶电动化，人在家中拿着手机操作。
