国家863电动车重大专项动力电池测试中心主任王子冬在接受《每日经济新闻》采访时也表示， “电动车起火只是一种现象，重点是背后的原因。可能是电池外部短路，导致热量急剧上升引起燃烧，更为严重的是电池内部短路，电解液燃烧导致的燃烧。”
华尔街见闻引述海外专家分析称：大概率是锂电池短路造成的过热引起的，就像近几年的三星手机爆炸事件。
到底是什么原因导致了这场自燃事故，仍然有待调查结果出炉。专家认为，由于车辆完全烧毁，对于事故原因的调查会比较复杂、过程可能会比较长。
近年来起火事故不断
对于特斯拉来说，昨晚发生的自燃起火事件并不是第一起。从2013年以来，媒体报道的特斯拉自燃、碰撞起火和车祸事故就没有间断过。
据不完全统计，特斯拉S/X系列电动车自上市以来，在充电、行驶、碰撞中，发生了近50宗燃烧或爆炸事故。
当地时间2013年10月1日，一辆特斯拉Model S在美国华盛顿州肯特的公路上碰撞金属物体后起火。随后失火场面的照片和视频在网络上广为传播，引发关注和热议，以及对于电动车安全性的质疑。
2013年10月底，一辆Model S在墨西哥发生起火事故，原因是驾驶者在转弯时撞上、并穿过了一座水泥墙，最终撞在一棵树上停了下来。
2013年11月，一辆2013款Model S在田纳西州高速公路上与一辆牵引车相撞后起火，后者插入Model S底盘。
2016年9月，央视《法治在线》栏目曝光，特斯拉自动驾驶在中国出现首例死亡事故，一位23岁特斯拉中国车主，因前车躲避障碍物，撞上道路清扫车发生车祸。
仅今年以来，特斯拉就发生了多起事故。
今年2月，一辆2016款特斯拉Model S在美国佛罗里达州撞树后起火。该车在拖到警方停车场后，又多次发生自燃。
一位美国佛蒙特州的特斯拉Model 3车主GreenMtnM3（特斯拉论坛ID）在上周末拍到一台在冰面上烧到仅剩车架的Model X SUV。
在1个月前，广州市天河区一辆特斯拉Model S在没有充电，也没有发生碰撞时发生自燃，与此次上海特斯拉自燃情况相似。
品牌形象或受创
特斯拉是美国一家产销电动车的公司，由马丁·艾伯哈德（Martin Eberhard）于2003年7月1日成立，总部设在美国的硅谷地带。2004年马斯克投资640万美元成为特斯拉董事长。
特斯拉汽车公司是世界上第一个采用锂离子电池的电动车公司。已经生产的几大车型包含Tesla Roadster、Tesla Model S、Tesla Model X。
特斯拉作为最受追捧的新能源汽车之一，在多国备受欢迎。在中国，特斯拉也越来越得到车主们的追捧。
据崔东树介绍，今年3月特斯拉在中国就销售了8000多辆，上海作为主要市场之一，占了1700多辆。
去年7月，特斯拉与上海市政府达成合作协议，在上海建超级工厂。今年1月，该工厂已经开始动工。
崔东树分析，尽管这次自燃事件可能不会影响超级工厂的进程，但必定会影响特斯拉在消费者心中的安全口碑和品牌形象。
这条特斯拉Model S自燃的视频在微博上引起了网友热议。有网友称停车时从来不敢靠近电动车，还有网友称该事件让自己感到害怕，不买特斯拉了。
“如果特斯拉不能快速反思、公布自燃起火的原因，尽快消除公众的顾虑的话，特斯拉可能会进入一个低谷期。处理不好，甚至可能会成为特斯拉的一个重大危机事件。”崔东树对《财经》新媒体说。
