林西强表示，未来空间站任务中，中国载人航天将以更加开放的姿态，在设备研制、空间应用、航天员培养、联合飞行和航天医学等多个方面，积极开展国际间的交流与合作，与世界各国特别是发展中国家，分享中国载人航天发展成果。
对于未来是否会有其它国家航天员进入中国空间站并开展航天实验，林西强对《环球时报》记者表示，此次主要是为世界各地科学家提供中国空间站开展空间实验，至于未来发展，要根据中国空间站建设的具体情况需要系统研究，再适时安排。
中国空间站研制建设有序进行
林西强表示，目前中国空间站研制建设工作正在有序开展，计划于2022年前后建成并投入使用。中国空间站不仅属于中国，也属于全世界。建成中国空间站将为人类经济社会发展做出更多“中国贡献”、提供更优“中国方案”。
空间应用系统副总设计师吕从民介绍，中国空间站的相关科学研究设施正在加紧研制，目前研制进展顺利。中国空间站规划部署了密封舱内的16台科学实验柜、舱外暴露实验平台以及共轨飞行的光学舱，支持在轨实施空间天文、空间生命科学与生物技术、微重力基础物理、空间材料科学、航天医学等11个学科方向30余个研究主题的数百项科学研究与应用项目。16台科学实验柜将分别安装在核心舱、实验舱I和实验舱II。目前核心舱科学实验柜即将完成初样阶段研制，实验舱I科学实验柜正在开展初样研制工作，实验舱II科学实验柜已全部完成关键技术攻关。
根据介绍，本次项目定选后，中国将根据中国空间站各类项目的研制和实施进度统筹规划。吕从民表示，“我们将为定选项目提供实(试)验发射和空间站运行机会，以及测控、回收等保障性服务支持。将利用空间站上核心舱、实验舱Ⅰ和实验舱Ⅱ上的实验机柜空间，空间站各舱段已规划研制的航天医学、空间生命科学、流体物理与燃烧科学等领域的应用机柜和机柜内实验装置，以及若干空间站舱外载荷适配器，并配套相应的平台和应用资源，开展合作。还将开展实(试)验研制和运行阶段的接口和资源协调、技术支持和相关的条件保障等工作。”
吕从民在接受《环球时报》记者采访时表示，在这些搭载试验中，中方为各国科研人员提供了非常稀有和珍贵的资源。吕从民进一步说明，太空站进入太空需要发射成本;此外，中国也需要保障这些装置可靠和安全，需要为适应空间环境所做的设计，研究等工作，投入代价是非常大的。此举展示出中国在太空领域的国际合作精神。
至于这些搭载装置会不会对中国空间站产生安全隐患，吕从民表示，请公众放心，“这些搭载项目的审定标准之一就是不对中国空间站构成威胁，有各项技术保障。”
中方愿同包括美方在内的所有国家进行航天合作
中国常驻维也纳代表团王群大使12日在维也纳举行的发布会上表示，中国空间站合作充分体现开放包容。和平探索与利用外空是全人类的共同事业。去年5月，中方和联合国外空司发布中国空间站国际合作机会公告，向世界敞开大门，无论国家、组织还是私营实体、学术机构，均可平等参与。经过一年联合评审，这次入选的几个项目，有的来自政府，有的来自学术或私营实体，有的来自发达国家，有的来自发展中国家。这再次说明，中国空间站合作开放包容，不掺杂自身私利，不搞封闭排他的小圈子。合作过程充分关注发展中国家需求，鼓励发展中国家与发达国家联合提出项目申请，考虑为政府和非营利机构承担部分费用，旨在帮助发展中国家跨越技术鸿沟，实现对外层空间的进入和探索。
在谈及中美航天领域合作前景时，林西强表示，航天事业的发展离不开世界各国的通力合作。太空领域的国际合作，是打造人类命运共同体的重要组成部分。中国载人航天工程自1992年立项实施以来，始终坚持和平利用、共同发展的原则，与世界多个航天机构和组织签署了合作框架协议，开展了多种形式的合作与交流。
林西强重申，中国愿意与世界上所有以和平利用外层空间为目的的国家和地区，在载人航天领域开展合作与交流。“遗憾的是，美国国会出台的有关法案禁止美方在航天领域与我开展合作，严重阻碍了中美航天交流合作的正常发展。只要美方取消不具建设性的法案，中美在载人航天领域是有广阔的合作前景的。”
想去国际空间站玩?"船票"5800万美元 最长可待30天
想要离开地球，买张去国际空间站的门票？可以，票价是5800万美元，在空间站里每天的花费另计，约为3.5万美元。
当地时间6月7日， 美国国家航空航天局（NASA）公布了一项新计划，扩大国际空间站的商业价值，欢迎个人到国际空间站“旅游”，“旅游”期限最多30天，首次出发日期最早为2020年，每年进行两次飞行。同时，NASA也允许公司和机构对国家空间站的使用进行竞标。
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