【法国《论坛报》网站3月11日报道】题：新冠病毒如何让世界经济跪了
2019年12月，有1100万人口的工业大都市武汉出现了几例新病毒引发的肺炎病例。疾病逐渐传播，中国当局1月9日将这些病例归因于一种新型冠状病毒，两天后出现首个死亡病例。
疫情蔓延到多个亚洲国家，并逐渐扩散到其他大洲。
中国1月底决定武汉封城，并禁止当地的数百家工厂在春节假期结束后立即复工。
最先担心这场疫情会让中国客户锐减的是旅游业和运输业，因为很多国家限制中国人入境。
1月底，从上海到纽约华尔街，市场出现第一波停顿。中国工业需求量极大的原材料的价格骤降。1月中旬到2月初，石油价格暴跌约20%。这还只是个开始。
全世界发现了武汉扮演着很多国际集团物流和工业“枢纽”的角色，同时意识到一家中国工厂里的一个故障就能给全球无数企业造成一连串紊乱。
在德国、韩国、日本、意大利、法国、美国，各地工业企业往常靠中国伙伴生产的零部件出现供应不足。
法国汽车制造商雷诺汽车公司不得不暂时关闭位于韩国的工厂。美国科技巨头苹果公司要设法解决供应商停产的问题。
经济学者谈到“供给冲击”问题。而考虑到中国在世界贸易中的地位，这种冲击是巨大的。全球领导人意识到了风险有多大：这场冲击造成企业破产，并导致本就被美国与中国、美国与欧洲之间的贸易紧张关系削弱的经济进一步放缓。
2月23日，国际货币基金组织总裁克里斯塔利娜·格奥尔基耶娃在利雅得二十国集团财长会议期间警告，“新冠肺炎疫情这一世界卫生突发事件干扰了中国经济活动，或将危及（全球）复苏”。
很多跨国企业警告称，卫生危机将影响公司业绩。股市开始失控，在2月最后一周崩盘：欧洲和美国股指跌幅超过12%，这是2008年至2009年金融危机以来从未有过的。
人们开始意识到存在衰退的风险。战前准备时刻到来了。3月3日，美联储出人意料地下调指导利率。中国为经济注入大量流动性，意大利、德国和法国试图支持本国企业。
令人担心的是，如果疫情像在意大利那样迫使其他国家采取极端隔离措施，那么“供应”冲击也意味着世界“需求”冲击，意味着消费和投资锐减。
随着各家航空公司暂时取消某些航线，飞机要么空荡荡地起飞要么干脆停在地面上。3月5日，国际航空运输协会担忧地称，新冠肺炎疫情给航空运输业造成的损失或将超过1000亿美元。
受冲击最严重的当属油价。6日，石油输出国组织和俄罗斯未能就通过减产稳定油价达成一致。沙特随后掀起一场价格战。9日，油价出现上世纪90年代初海湾战争以来的最大跌幅，跌至每桶约30美元。
随后股市暴跌，9日巴黎CAC40指数跌幅超过8%。几小时内，数十亿欧元蒸发。
在企业债务（其中一部分是不良债务）创新高之际，有人担心股市暴跌会削弱银行和大型投资基金。
国际货币基金组织首席经济学家吉塔·戈皮纳特称，各国政府和央行要作出协调的、强有力的应对，“阻止一场暂时的危机以无可挽回的方式伤害个人和企业”。
原标题：评论：新冠病毒如何让世界经济“跪了”！
新浪声明：此消息系转载自新浪合作媒体，新浪网登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述。文章内容仅供参考，不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。责任编辑：张恒星 SF142
