记者从省发改委获悉，备受关注的北京新机场预计明年全面开工建设，目前，国家发改委正在组织编制北京新机场配套综合交通规划，我省围绕北京新机场，在既有交通设施基础上谋划的几个配套交通项目有望纳入规划。

北京新机场年内启动局部建设

　　这些配套交通项目包括：新建铁路项目3个，分别是京九客专京霸段、廊坊至新机场至涿州城际铁路、新机场至白沟城际铁路。新建城市轨道交通项目2个，分别是亦庄至廊坊市区、大兴至固安。新建高速公路项目3条段，分别是北航站楼场前联络线、机场南出口高速、唐廊高速新机场段。省发改委相关负责人表示，这些交通项目将使我省便捷进出新机场，并与北京实现交通一体化。我省将加强与北京以及机场建设方的沟通对接，争取这些交通项目全部纳入新机场规划。

　　另外，围绕北京新机场，省发改委目前正在组织编制跨廊坊、保定两市的临空经济区战略规划。在省级规划出台后，廊坊、保定两市将在现有工作的基础上，对空港新区发展规划进行细化完善，统筹各功能区和高端临空产业布局，与新机场同步实施。

　　据了解，北京新机场临空经济区分为核心区、聚集区和辐射区三个圈层。新机场周边约15公里半径内的区域是核心区，15至30公里的区域为聚集区，30至50公里区域为辐射区。空港新区以新机场周边15公里范围内的核心区为主体，包括廊坊广阳、固安、永清和保定涿州的部分地区，规划总面积约240平方公里。

　　据省发改委相关负责人介绍，空港新区作为临空经济的核心产业功能区，将重点发展直接为机场服务的产业和利用航空口岸的高端制造产业，将其打造成为工业化、城镇化和信息化“三化”联动发展、高端产业聚集、北京优质要素外溢承接、改革创新和开放合作先行先试的平台，培育成为环京津地区新增长极的重要组成部分，带动我省环京津地区快速发展。(记者 李巍)

    相关报道：河北将新设10余处收费站 收费年限15年 
              河北省内15个收费站确定停止收费日期 

　　从河北唐山到涿州还要绕道北京吗?这个问题在不久将会有新的答案。

　　随着今年5月底北京和河北京宣布，将联手加快推进北京大外环高速公路建设，自此全长约940公里的北京大外环高速公路建成通车，只是时间问题。从唐山到涿州，不必再进入北京东六环，将成为定局。