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美国的中心地带-广阔的中部地区正在发出并非一切安好的信号。这里是很多美国食品和能源产品的产地，同时也是许多传统制造商的所在地。
从农业到重型设备，从小企业贷款到农场主，再到制造商以及为之服务的交通企业，正在遭遇美元走强和农产品[3.01% 资金 研报]、石油价格大跌的打击。
工业企业的高层担心，预计中的美联储周三加息，可能会危及更多的就业岗位。
“我们打交道的许多公司都在遭遇困难，有些已经倒闭，”总部位于芝加哥的钢铁公司Lapham-Hickey Steel的总裁Bill Hickey表示。该公司在全美有七家钢厂，向汽车和建筑业供应各种钢材。他担心，银行可能会削减对困难工业企业的信贷。
10月汤森路透/PayNet小企业贷款指数较前月下跌了5%，同比则持平，这是自2010年2月以来仅有的两次未能录得升幅中的一次。
不过分析师表示，制造业、农业和交通业的低迷可能不会阻止美联储加息。
“毫无疑问制造业疲弱正累及经济增长，”UniCredit Research首席美国经济学家Harm Bandholz说道。不过制造业仅占美国经济的12%左右，而且其中一些领域，如汽车业等的表现则可圈可点。
“虽称不上事事完美，”他说道。“但美国经济也不是差到需要实行零利率。”
来自核心工业的悲观指标则表明了经济发展的参差不齐。
据运输分析公司FTR的初步数据显示，11月美国重型长途卡车订单较上年同期骤降59%，为2009年以来11月最差成绩。
农作物价格下滑和需求疲弱令农民们倍感压力。美国农户2015年全年的收入预期将减少38%，将是1983年以来最大年度降幅。美联储堪萨斯城储备银行经济分析师Nathan Kauffman称，利率升高将带来“更大的资金压力。”
底特律的汽车厂家今年的日子过得红火，但仰赖大宗商品市场的制造商们，如全球最大建筑与矿业设备制造商卡特彼勒和农用设备生产商Deere & Co则纷纷裁员，并警告道2016年的销售恐继续疲弱。
美国供应管理协会(ISM)11月制造业采购经理人指数(PMI)指数触及48.6。数据低于50表明制造业正在萎缩。
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