上海汽车及相关产品、服务投诉量不断增长 涉及新能源汽车、平行进口车
中新网上海6月1日电 （记者 陈静）随着汽车不断普及，汽车及相关产品和服务投诉量不断增长。上海市消保委1日披露，一季度，各级消保委共受理汽车及相关产品消费投诉1683件，同比增长7.2%。投诉内容已不局限于传统的汽车质量、合同纠纷等，还有涉及产业新政带动的新能源汽车、平行进口车等方面的新问题。
据悉，一季度的汽车类消费投诉中，上海通用汽车有限公司、上海上汽大众汽车销售有限公司、上海永达汽车集团有限公司投诉量位居前三，分别为110件、91件、79件。
上海市消保委方面透露，新能源汽车投诉呈现增长态势。据统计，有关新能源汽车的投诉，20%源自质量及维修问题，80%源自销售合同纠纷。投诉内容中，质量及维修问题显现，如蓄电池容量虚标、续航里程虚高、蓄电池漏电、电瓶无法充电、加载配件与车辆不兼容等。拖延上牌或无牌可上也是其中的投诉内容，厂家拖延安装充电桩、经销商以未出台上牌实施细则为由拖延上牌，更有车主反映3个月临牌到期后仍无牌上路。
据悉，平行进口车投诉“浮现”。投诉内容主要包括：销售过程不规范；售后维修难以保障；上牌遭遇障碍。有消费者投诉，平行进口车经销商单方面加价、强制搭售保险服务、销售合同存在格式条款等。平行进口车多为高端品牌，对专用设备和技师能力的要求很高，而一些平行进口车经销商无法保证售后维修质量。此外，平行进口车上牌所需材料繁多，如进口车检验单、车辆信息表、货物进口证明等，信息匹配不一致则无法办理上牌手续。
此外，售后及相关服务投诉量集中。据介绍，由于缺乏统一的行业标准，汽车经销商售后服务质量参差不齐，相关投诉一直居高不下。质保期内拒绝承担责任、修理收费不透明、保养过程不规范是消费者投诉的主要内容。购车后，有消费者发现汽车频繁出现质量问题且屡次修理无效，经销商和生产厂商之间相互推诿，否认质量问题、拒绝承担责任的情况时有发生。还有个别汽车厂商和经销商设置限制条款，称不在4S店做保养或不按时保养则不给予免费保修。有的甚至在车主不知情的情况下把车辆保养变成车辆维修。
汽车及相关产品消费投诉居高不下原因何在？上海市消保委方面指出，这与经销商借强势地位牟取利益有关。经销商往往以低价吸引消费者，待收取定金后便借强势地位乱收费、加价销售、强制搭售等牟取暴利。在售后服务的过程中，经销商往往设置诸多限制条件。
相关政策宣传不到位也是原因之一。上海市消保委方面表示，消费者对新能源汽车补贴和上牌政策、客车额度拍卖及车辆购置税缴纳等规定缺少了解，经销商不顾消费者利益盲目承诺或未告知重要信息。
消保委称，汽车销售行业低价恶性竞争、售后服务缺乏统一标准、维修保养不规范不透明，亟待完善汽车销售及售后相关法律法规。该委还指出，随着平行进口车的引入、新能源汽车的发展给汽车行业带来诸多变化，须予以密切关注。
上海市消保委方面呼吁相关主管部门根据汽车行业发展趋势出台相应的法律、法规并强化宣传和监管力度，为消费者提供安全、放心的消费环境，为促进汽车消费的健康发展保驾护航。
